El color negro con el que la escudería Renault disputó las pruebas de pre temporada en Barcelona no era definitivo, ya que hoy el equipo francés dio a conocer su nueva imagen en la que resalta el amarillo como color principal de la marca.
Las días y horas previas al inicio de la temporada 2016 de Fórmula 1 se convierten en un ir y venir de declaraciones sobre lo que se espera para la campaña que inicia el próximo domingo en Australia. Toto Wolff y Niki Lauda, hombres fuertes del equipo Mercedes Benz confirmaron que Ferrari esta muy cerca de sus tiempos y no son rivales que deben hacerse de menos.
El telón de la Fórmula 1 esta a punto de levantarse y el gran momento de equipos y pilotos se acerca a pasos agigantados. Las escuderías ya están en Australia y poco a poco se despejan dudas que aún quedaban luego de los tests de pre temporada. Lewis Hamilton es el gran favorito para ganar la corona y a pocos días de saltar a la pista ofrece sus puntos de vista.
Entre el ruido de los motores y la intensa actividad en la pista del Autódromo Pedro Cofiño, previo a la segunda fecha del Campeonato Nacional de Karts que se disputa el próximo domingo, no pasó desapercibida la presencia del piloto guatemalteco Ian Rodríguez, quien actualmente destaca en la Fórmula 4 italiana.
El Gran Premio de Estados Unidos que se disputó el año pasado en el circuito de Las Américas en Austin, Texas, fue una verdadera pesadilla, no solo para los pilotos, sino para los aficionados que soportaron tres días de intensas lluvias lo que empaño una carrera que en los años anteriores había sido espectacular.
El Gran Premio de Europa que se disputará el próximo 19 de junio en el nuevo circuito de Baku, Azerbaiyán, ha generado muchas expectativas, dudas y sobre todo polémicas ya que muchos no han hablado bien del circuito, cuya distancia aún esta por definirse. El piloto español Fernando Alonso reconoció la pista callejera, y como embajador de dicha competencia, opinó sobre lo que será una carrera muy esperada.
Lo dejó muy claro y no esconde sus verdaderas intenciones. Sebastian Vettel, piloto principal de Ferrari, aseguró que va por todo y no solo quiere ganar carreras en la temporada 2016, también tiene en la mira el título mundial.
El veto de la Fórmula ! a la radio para la temporada 2016 es uno de los cambios más polémicos ya que la cero comunicación entre los pits y el piloto puede dar paso a resultados inesperados ya que los corredpores estarán a ciegas en el trazado.
Para nadie es un secreto que la organización del gran circo pretende hacer que los pilotos dependan menos de la ayuda y dar paso a una competencia más pareja, pero nadie lo garantiza y al paso de la regla salen las opiniones de Toto Wolff jefe supremo del equipo Mercedes Benz.
Mientras que los mensajes se permiten para la seguridad de los elementos críticos, una de las mayores diferencias en comparación con el 2015 es que ya no se les permite una retroalimentación constante sobre el desgaste de los neumáticos, el consumo de combustible y la configuración del motor.
Estas áreas consideradas de manera clave para el resultado de la F1 en las carreras, Wolff cree que es probable que los pilotos van a cometer errores, que podrían aumentar la probabilidad de algunos resultados sorpresivos.
"Esto creará más de error y, por tanto, una mayor variabilidad en los resultados, lo cual es importante para el deporte", dijo Wolff. "La gente quiere ver al menos favorito ganar. Se aburren con un auto dominante ganador", aseguró
"Habiendo dicho eso, tengo que tener cuidado porque el orgullo se convierte en una caída. No estoy diciendo que somos dominantes de nuevo, pero yo estoy diciendo que la gente, los fans y los espectadores, les gusta la idea de que el menos favorito pueda ganar y el resultado podría ser diferente".