Carlos Zaid: He tenido problemas con neumáticos, pero pelearé con todo para ganar

Ya son conocidas las hazañas de este corredor, quien hace poco aseguró que corre para divertirse, y durante esta semana se dedicó a poner a punto su Corvette C6, que ya giró en la pista. El particular sonido de los Corvette invadirá el ambiente del circuito el domingo y para conocer más detalles sobre su participación Carlos habló con Speed-Addiction.

La semana ha sido movida, por el ir y venir de los autos que han probado sus configuraciones en la pista, y también ha sido movida fuera de ella, ya que durante la conferencia de prensa de presentación de la carrera se mencionó la posibilidad de la participación de Andrés Lush Saravia, y aunque el propio corredor no ha dado una versión, es un hecho que no verá acción.

Zaid, múltiple campeón nacional y también centroamericano, aseguró que dará batalla, y aunque tenía algunas dudas sobre los compuestos que usará en los neumáticos, tiene esperanza en ofrecer un buen espectáculo.

“Hemos preparado el Corvette C6 que tendrá montado el motor spec, o sea el pequeño, que es más confiable. Desde hace dos años hemos experimentado problemas con el tema de las llantas, y hemos probado diversos compuestos ya que las que usábamos anteriormente ya no se fabrican y eso sin duda nos cambio las configuraciones”, asegura.

El tema de los neumáticos no tiene tranquilo a Carlos, quien asegura que ha venido de mas a menos en ese aspecto porque las que usa no le permite mejorar los tiempos como desea.

“Hasta la semana pasada pudimos probar el carro y en estos momentos traer otras llantas es imposible. Mi propósito es correr para ganar, y aunque corremos por diversión, lo tomamos en serio y en esta fecha tengo mis reservas sobre lo que pueda lograr”, argumenta.

“Quiero que el auto esté en los tiempos necesarios para dar pelea a los Porsche, de José Iturbide y Mauricio Roque, así como el de Adán Ramos que camina muy bien ya que tiene detrás una tecnología increíble”, indica.

La lluvia es otras de las grandes posibilidades para el fin de semana y Zaid lo sabe. “Bajo esas condiciones puede suceder cualquier cosa, y allí los Porsche tienen ventaja por ser más livianos que los V8 que se vuelven difíciles en pista mojada”, comenta.

“En lo personal quiero que llueva para que la carrera sea más pareja”, añade.

Para Carlos Zaid, la constancia es una de las claves para ganar en el Autódromo Pedro Cofiño, una pista muy técnica y que requiere de mucho talento para manejar. “Otro de los grandes retos en esa pista es que si no se logra la pole position, después cuesta mucho rebasar, especialmente contra algunos pilotos que cierran la puerta en cada curva a pesar de ser más lentos”, argumenta.