Rolls-Royce Cullinan, lujo y rendimiento

"El estilo de vida de súper lujo está evolucionando y Rolls-Royce está a la cabeza. El lujo ya no es un concepto urbano. Cada vez más se trata de abrazar y experimentar el mundo en general.

"El lanzamiento de un nuevo modelo de Rolls-Royce es siempre un momento clave en la industria del lujo. Hoy estamos estableciendo un nuevo estándar mediante la creación de una nueva clase de automovilismo y automóvil para clientes bien conectados, altamente móviles y con una perspectiva global”, aseguró Peter Schwarzenbauer, presidente de Rolls-Royce y miembro del Consejo del Grupo BMW .

"Desde el principio, el equipo de diseño trató este nuevo Rolls-Royce como un automóvil único de alto cuerpo. Con las expectativas globales del cliente en mente, nuestro objetivo era doble: realizar una presencia que coincida con la magnífica capacidad de Cullinan, al mismo tiempo que establece los estándares que definen el sector para el lujo y la elegancia", indicó.

Cullinan de un vistazo

El auto más esperado de 2018 y, posiblemente, el Rolls-Royce más esperado de todos los tiempos.

El nombre del diamante más grande jamás descubierto que ahora reside en las joyas de la corona británica.

Un automóvil todoterreno todoterreno que hace realidad por primera vez la idea de un auténtico todoterreno de lujo. Los viajes de lujo ahora son sin esfuerzo, en todas partes.
El diseño contemporáneo y funcional garantiza que Cullinan gane estatus icónico frente a los diseños SUV cada vez más insípidos.

El primer automóvil de "tres cajas" en el sector SUV. La pared divisoria trasera de Cullinan crea un ambiente distintivo para los pasajeros, separado del maletero.

El más práctico de Rolls-Royces. Cullinan es el SUV súper lujoso más versátil, orientado a la familia y divertido de conducir disponible en la actualidad.

El segundo Rolls-Royce nuevo que se sienta en la nueva arquitectura de lujo de aluminio, Cullinan es el SUV de lujo más avanzado tecnológicamente, y solo especialmente diseñado en el mundo.
Probado para la destrucción en todo el planeta, Cullinan es un todoterreno increíblemente capaz que ve el desarrollo del "Magic Carpet Ride" para el disfrute fuera de la carretera, sin sacrificar el comportamiento en carretera de Rolls-Royce.

Cullinan ofrece un conjunto de funciones de Bespoke desarrolladas específicamente para los muchos estilos de vida de sus propietarios, incluidos Viewing Suite y Recreation Module.

El motor V12 Rolls-Royce de doble turbo de 6,75 litros ofrece 563bhp / 420kW y 850Nm / 627lb ft de torque para el nuevo sistema de dirección en las cuatro ruedas con tracción total en las cuatro ruedas que se necesita para superar cualquier desafío.

Un pedigrí centenario de misiones y campañas de aventuras realizadas con éxito en todos los terrenos gracias al lujo que ofrece un vehículo robusto, veloz y confiable. "Un Rolls en el desierto está por encima de los rubíes" - TE Lawrence.

Cuando Rolls-Royce anunció hace tres años que lanzaría Cullinan, lo hizo sabiendo que sus clientes de todo el mundo le habían pedido que construyera "The Rolls-Royce of SUVs", con lujo, rendimiento y usabilidad no vistos anteriormente. en el mercado de SUV.

Muchos de estos clientes eran personas más jóvenes, exitosas y de alto poder adquisitivo que están muy involucradas en la economía de la experiencia, y deseaban un Rolls-Royce que los llevara a los confines de la Tierra con el máximo lujo.

La movilidad automotriz siempre ha sido un negocio rápido y dinámico, con nuevos conceptos, como los SUV, que aparecen con gran regularidad. Pero esos nuevos conceptos deben perfeccionarse para ser adoptados por aquellos clientes que no aceptarán compromisos: los patrones del verdadero lujo. De ahí el Rolls-Royce Cullinan.

"La historia sentó nuestro precedente, y hoy Rolls-Royce responde a su llamado a la acción", comenta Müller-Ötvös. "Nuestra respuesta a los visionarios, aventureros, exploradores y aquellos que creen en la supremacía de la libertad es Rolls-Royce Cullinan".

¿Qué es Cullinan?

El Rolls-Royce Cullinan es Rolls-Royce como nunca antes se había visto. Cuando Sir Henry Royce dijo: "Esfuérzate por la perfección en todo lo que haces". Toma lo mejor que existe y hazlo mejor. Cuando no existe, diseño ", podría haber tenido a Cullinan en mente.

"Sabíamos que teníamos que ofrecer a nuestros clientes lo que no podían encontrar en el mercado de SUV", continúa Müller-Ötvös. "No aceptan limitaciones o compromisos en sus vidas. Son los nuevos pioneros, y para ellos se trata de su sentido de aventura y audacia en la forma en que viven sus experiencias. Este enfoque de la vida exige un automóvil que pueda ir a cualquier lugar con el máximo lujo y estilo: el estilo Rolls-Royce. De ahí, Cullinan".

Estaba claro que estos clientes nuevos, más jóvenes y más aventureros querían un Rolls-Royce que los alejara completamente de los caminos trillados y los recompensara con las experiencias más enriquecedoras de la vida. Lo que no querían era un vehículo tan ubicuo como un SUV con compromisos tales como un aumento en el ruido de la cabina debido a la fórmula de "dos cajas"; plataformas compartidas que afectan el rendimiento y la comodidad; la elección de ser bueno ya sea en la carretera o fuera de ella; o un SUV más bajo y sin rasgos distintivos que se funde y se convierte en otro automóvil.

Por primera vez, un Rolls-Royce tiene un portón trasero de apertura, llamado 'The Clasp'. En un guiño a la era en la que el equipaje se montó en el exterior del automóvil, por lo que los ocupantes no viajaron con sus pertenencias, el perfil trasero de Cullinan es un formato de dos partes, 'D-Back', con el bullicio que denota el lugar del equipaje. 'The Clasp' se abre y cierra automáticamente en sus dos secciones con solo tocar el botón de la llave.

El compartimento trasero para pasajeros de Cullinan ha sido diseñado para ofrecer el mejor asiento de la casa para las necesidades particulares del propietario. Se ofrecen dos configuraciones traseras: asientos de sala o asientos individuales.

La configuración del asiento del Lounge es la más funcional de las dos opciones. Con espacio para tres pasajeros en la parte trasera, es probable que sea más atractivo para las familias. Los asientos traseros también se pliegan, una primicia para Rolls-Royce.

Los asientos se pliegan electrónicamente en varias configuraciones presionando el botón apropiado en el bolsillo de la puerta de la bota o la puerta trasera. Una prensa ve cada respaldo doblarse sin esfuerzo, al mismo tiempo que mueve los reposacabezas hacia arriba para evitar dejar una marca en el cojín del asiento.

Ambos respaldos de los asientos se pueden plegar por completo, creando un área de carga plana o en una división de 2/3 y 1/3, lo que aumenta la practicidad aún más. Los pasajeros traseros todavía pueden viajar con una carga larga, o usar el respaldo del asiento alfombrado como una mesa ocasional en la que descansar sus objetos personales preciosos.

Para aquellos que pretenden transportar objetos grandes de sus aventuras, la parte trasera de Cullinan ofrece una gran cantidad de espacio en diferentes arreglos.

El compartimiento posterior o área de arranque ofrece 560 litros de espacio estándar, creciendo a 600 con el estante de paquete eliminado. Además, la base de los asientos traseros está más alta que el piso del maletero, por lo que incluso con los dos asientos traseros plegados, los artículos del maletero no pueden deslizarse hacia adelante y están contenidos de manera segura, a diferencia de cualquier otro SUV. Pero para aquellos que desean llevar un artículo largo de su viaje, ya sea un Mark Rothko de la Galería de Arte o un artefacto recién descubierto de la última excavación arqueológica, se accede electrónicamente a una longitud de carga de 2245 mm y capacidad de carga de 1930 litros. levantando el piso de la bota para encontrar la base del asiento, permitiendo que el artículo se deslice sin esfuerzo.

La inversión de Rolls-Royce en hacer la parte trasera de Cullinan sin esfuerzo y en última instancia práctica tiene el beneficio adicional de ofrecer una longitud de carga más larga que una distancia entre ejes Range Rover Vogue Extended. Un Rolls-Royce muy práctico de hecho.

Sabiendo que el cliente de Rolls-Royce espera personalizar su Cullinan, se ofrece una segunda configuración trasera.

La configuración del asiento individual es para aquellos que valoran el máximo lujo que un SUV puede ofrecer sobre la practicidad. Los dos asientos traseros individuales están separados por una consola central trasera fija que incorpora un gabinete de bebidas con vasos de whisky Rolls-Royce y decantador, flautas de champán y refrigerador. Los asientos también se mueven en una serie de aviones para ofrecer la máxima comodidad mientras viajan en la parte trasera.

Una característica final trae el último nivel de lujo de Rolls-Royce a esta configuración de Cullinan, creando el primer SUV verdaderamente "de tres cajas". Inspirado por la edad en que uno nunca viajó con su equipaje, una partición de vidrio aísla la cabina de pasajeros del maletero, creando un ecosistema interno para los ocupantes.

Además de un silencio mejorado y líder en su clase dentro de la cabina, un beneficio adicional se vuelve claro en los ambientes más cálidos y fríos. Gracias a la cabina sellada creada por el tabique de vidrio, los ocupantes pueden permanecer en la temperatura óptima incluso cuando el maletero está abierto.

La aventura espera

Cullinan se despierta con solo tocar el botón de desbloqueo de la tecla Bespoke, o simplemente con solo tocar su puerta de acero inoxidable bellamente táctil. Se reduce a sí mismo en 40 mm para hacer la entrada sin esfuerzo, ya que las icónicas puertas del autocar Rolls-Royce se abren para recibir a los conductores y pasajeros en su aventura.

Habiendo entrado directamente en la cabina, gracias a la gran apertura de las puertas y al piso completamente plano, el conductor y los pasajeros presionan el botón de cierre de la puerta para sellarse dentro del santuario de la cabina de Cullinan. O un toque del sensor en las manijas de las puertas exteriores verá que las puertas se cierran automáticamente desde el exterior.

Con un toque del botón de inicio, Cullinan 40 mm se eleva a su altura de manejo estándar, imponente, colocando a sus ocupantes en la posición perfecta para ver el mundo mientras se aleja.

El conductor reconoce instantáneamente a Cullinan como un coche de conductor gracias a su volante más grueso y más pequeño. Se trata de un candente y flexible borde de viajes épicos que Cullinan está ansioso por comenzar, mientras que los asientos con calefacción y ventilación significan que los pasajeros estarán perfectamente aclimatados. Desde su posición de mando al frente de Cullinan, todos los equipos y la tecnología son claramente vistos y alcanzados por el conductor.

Toda la información está claramente comunicada por la última generación de instrumentos digitales, con las pantallas diseñadas con agujas virtuales claras y bonitas, guirnaldas tipo Rolls-Royce parecidas a joyas y letras claras.

La pantalla de información central es sensible al tacto por primera vez, lo que permite al conductor seleccionar rápidamente funciones, vistas de mapas y configuración del vehículo mientras está en el camino. Este portal aún se puede controlar desde el icónico controlador Spirit of Ecstasy que se encuentra en la consola central con el botón 'Off-Road', el botón Hill Descent Control y los controles de ajuste de altura de la suspensión de aire.

Una gran cantidad de tecnología de punta hace que Rolls-Royce Cullinan sea el automóvil más avanzado tecnológicamente de su tipo en el mundo. El equipo adicional incluye: visión nocturna y asistencia visual incluyendo advertencia de vida silvestre y peatones durante el día y la noche; Asistente de alerta; un sistema de 4 cámaras con vista panorámica, visibilidad panorámica y vista de helicóptero; Control de crucero activo; Advertencia de colisión; Advertencia de tráfico cruzado, salida de carril y advertencia de cambio de carril; un Head-Up Display, un punto de acceso WiFi y, por supuesto, los últimos sistemas de navegación y entretenimiento de 7x3 de alta definición.

Para aquellos que no están detrás del volante, el paisaje más espectacular del mundo se ve desde una posición privilegiada. Los que están en la parte trasera están más altos que los que están en el asiento del Pabellón Rolls-Royce, disfrutando de las vistas de la gradería de su entorno gracias a la gran área acristalada de las ventanas laterales de Cullinan y al techo de vidrio panorámico líder de la industria. Y si desean ubicarse ellos mismos o su último descubrimiento remoto, pueden concentrarse en su ubicación en el mapa táctil posterior.

Además, no se perderá ninguna oportunidad fotográfica, ya que todos los dispositivos electrónicos se pueden cargar a través de los cinco puertos USB que se encuentran alrededor de la cabina, mientras que los teléfonos se pueden cargar de forma inalámbrica en la parte delantera de la cabina.

Al llegar a su destino remoto, los ocupantes pueden descender sin ensuciar las perneras del pantalón ya que las puertas delanteras y traseras del autocar se envuelven bajo el alféizar de Cullinan, asegurando que toda la suciedad permanezca en el exterior de la puerta. Una característica que solo Rolls-Royce habría considerado.