Nuevo Renault Mégane RS Trophy aprovecha la tecnología para aumentar el rendimiento deportivo

El nuevo MÉGANE RS TROPHY viene con una nueva versión del motor turbo de 1.8 litros, que ofrece una potencia de salida de 300 CV y un par de 420 Nm 1 , en gran parte gracias al uso de tecnologías pioneras , especialmente para el turbocompresor y el sistema de escape. Este motor se puede combinar con una caja de cambios manual o EDC de doble embrague .

Con las últimas innovaciones de Renault Sport en chasis y sistemas de suspensión, incluido el sistema de dirección en las cuatro ruedas 4CONTROL y cuatro amortiguadores de topes hidráulicos, el nuevo MÉGANE RS TROPHY también viene de serie con el chasis Cup , que cuenta con una suspensión más rígida y un limitador mecánico Torsen diferencial de deslizamiento

Esta versión se ve igualmente mejorada por los discos de freno delanteros bimateriales , las ruedas específicas de 19 pulgadas y los neumáticos Bridgestone de muy alto rendimiento , que se pueden combinar con ruedas nuevas y exclusivas para encendedores.

Y para obtener la mejor sensación posible en el automóvil, el nuevo MÉGANE RS TROPHY puede equiparse con una nueva generación de asientos delanteros Recaro, cubiertos con tapicería Alcantara .

Satisfaciendo las necesidades de entusiastas que buscan exclusividad , la versión TROPHY sigue siendo eminentemente adecuada para el uso diario, ofreciendo todas las características de Mégane RS, particularmente:

La capacidad de seleccionar diferentes modos de conducción utilizando el sistema Multi-Sense

Las prestaciones excepcionales del sistema de iluminación, RS Vision
El sistema de telemetría y adquisición de datos, RS Monitor

"He estado involucrado en el proceso de desarrollo de Mégane RS desde el año pasado y estoy muy contento de ver una versión aún más deportiva agregada a la familia. Cada una de las nuevas características del Nuevo Renault MÉGANE RS TROPHY ofrece un mayor rendimiento y sensación deportiva. obviamente positivo para tener más potencia y mejor agarre a través de los neumáticos y para beneficiarse de una mayor resistencia de frenado. También disfruté de la sensación que ofrecen los nuevos asientos: el apoyo que proporcionan para la conducción deportiva es excelente ". Nico Hülkenberg, piloto del Renault Sport Formula One Team y embajador de Renault Sport