TEST DRIVE | Nueva Mitsubishi Montero Sport, poderosa y versátil

Recordemos que este auto está basado en el L200, el famoso pick up de Mitsubishi que ya pusimos a prueba en las calles de Guatemala recientemente, los invitamos a ver ese test drive si quieren conocer más de ese vehículo.

Por fuera el auto presenta un frente similar al de toda la renovada familia Mitsubishi basado en el “Dynamic Shield Design” de la marca japonesa que busca transmitir un sentido de deportividad y protección para quienes están tanto dentro como fuera del vehículo. Estos son aspectos de diseño que unifican los distintos modelos de Mitsubishi y los hace pertenecer a la misma familia.

Un avance en tecnología importante es que este auto está equipado con luces dirunas, luces altas y bajas y neblineras LED tanto adelante como atrás.

Este SUV está equipado con aros y llantas R18 y la versión que tenemos hoy disponible tiene detalles en cromo algo que la diferencia de forma estética de las otras versiones disponibles.

El hecho de tener como base el L200 le brinda capacidades “offroad” excepcionales con la inclusión del Super Select II de Mitsubishi y espacio para 7 pasajeros con una última fila abatible para dos pasajeros o bien para mejorar el espacio de carga.

Además el nuevo Mitsubishi APP que también es un avance tecnológico importante. Poco a poco el Smartphone se va convirtiendo en una alternativa para controlar el vehículo a control remoto. Esta versión nos permite encender y apagar las luces o bien quitar llave o accionar el botón de pánico con un tap.

Una vez dentro del auto encontramos un habitáculo amplio en la primera fila y cabe mencionar con un muy buen campo de visión que nos ayuda a tener control de lo que nos rodea. Ya sea mientras conducimos o bien cuando estamos maniobrando para entrar en un lugar de parqueo. Muy importante en un auto de gran tamaño como este.

Los detalles de la cabina son de buena calidad y llaman mucho la atención las pantallas que tenemos en el panel de instrumentos – que ahora es completamente digital – y configurable con distintos “temas”, en lo personal mi preferido es el 3 y también el ícono del carro que muestra el estado del mismo al centro.

La nueva pantalla de infotainment, touch y de mayor tamaño que la anterior también es una innovación interesante que permite utilizar Car Play o Android Auto de manera fácil y rápida.

Los controles de aire acondicionado son de dos zonas y climatizado, además de contar con la nueva tecnología nano e, que permite purificar el aire que respiran los pasajeros en el habitáculo.

Esta versión está equipada con transmisión automática de 8 velocidades funciona bien con este motor turbodiésel que genera 178 caballos de fuerza y 317 libras/pie de torque y por esta parte de la consola central encontramos la perilla del Super Select 4WD-II de Mitsubishi que nos permite modificar los modos de tracción dependiendo de las necesidades del camino.

También encontramos por aquí el control del freno de mano por medio de un botón y la función de “hold” que sostiene el freno, ideal para condiciones de tráfico pesado o para salir sin problemas en una pendiente.

También tenemos un doble sunroof, un detalle siempre agradable para todos los pasajeros.

En términos generales, el interior está muy bien logrado. La butaca (del conductor) es cómoda y ajustable de manera eléctrica y los 4 vidrios automáticos de un solo toque.

Tecnología y seguridad

La nueva Mitsubishi Montero Sport viene equipada con tecnología para hacer más agradable y seguro cualquier trayecto.

Blind Spot Warning (BSW):
Utiliza sensors ultrasónicos en el bumper tresero para detectar autos en los puntos ciegos en ambos lados. Cuando un auto es detectado, el retrovisor del lado correspondiente indica la presencia de un vehículo. Muy útil para antes de hacer un cambio de carril o cruzar.

Ultrasoinc misacceleration Mitigation System (UMS):
Diseñado para evitar colisiones mientras el piloto de parquea. Este sistema tiene una alerta sonora y muestra una alerta si los sensores traseros o delanteros detectan un obstáculo. La potencia de aceleración del auto es controlada de forma automática si el auto detecta que el piloto acelera de manera brusca por accidente.

(Esto funciona únicamente de 0 a 10 km/h en drive
Cuando un obstáculo está dentro de un área de 4m aproximadamente
Cuando el pedal del acelerador se presiona de manera brusca
Cuando el auto detecta que el piloto no está tratando de evadir el obstáculo en la trayectoria

Forward Collision Mitigation System (FCM):
Ayuda a prevenir un choque frontal o reducir el daño si la colisión no puede ser evitada. Funciona de 3 maneras distintas. Cuando el auto detecta:

1. 1. Peligro de choque – Se emite una advertencia en el panel de instrumentos y se activa la asistencia de frenado, que consiste en preparar el pedal de freno para que sea más eficiente el frenado del piloto.
2. 2. Alto peligro de choque – El auto emite una advertencia y frena automáticamente.
3. 3. Muy alto peligro de choque – El auto emite una advertencia y frena fuerte de manera automática.

Adaptive Cruise Control:
Esta nueva generación de cruise control permite que el auto identifique el vehículo de enfrente y de manera automática mantiene una distancia segura acelerando hasta un máximo de la velocidad determinada por el conductor sin necesidad de frenar.

La nueva Montero Sport que tenemos a disposición cuenta con una carrocería RISE que por sus siglas en inglés quiere decir “Reinforced Impact Safety Evolution” que se traduce a un auto que absorbe de manera eficiente la energía de un choque, mientras mantiene el habitáculo intacto.

En caso de una colisión, los cinturones de los asientos frontales están equipados con pretensores que ayudan a mantener al piloto y copiloto en una mejor posición previo al choque.

Otro tema interesante es que el auto tiene una relación peso potencia bastante buena, gracias a su rígida pero liger carrocería. Lo que ayuda a sentir una buena maniobrabilidad del auto, a pesar de su gran tamaño.