- Cuatro Ruedas
- Posted
- Read 1673 times
Estreno mundial del nuevo Maserati Grecale
El nuevo SUV Maserati Grecale es “The Everyday Exceptional”. Grecale logra el equilibrio adecuado entre versatilidad , elegancia , rendimiento e innovación , garantizando rendimiento, comodidad y seguridad, todo al mismo tiempo. Estas características se combinan con capacidades todoterreno y un placer de conducción sin concesiones. Desarrollado en el Laboratorio de Innovación de Maserati en Módena, el nuevo SUV se produce en la planta de Cassino.
Grecale es una gama dentro de la gama, la más completa de la marca Trident. Hay disponible una gama extremadamente amplia de motores: combustión interna convencional, híbrido y, dentro de un año, Grecale también será el primer SUV completamente eléctrico en la historia de Maserati.
Se lanzarán tres versiones en el lanzamiento: GT , propulsado por un motor híbrido suave de cuatro cilindros capaz de entregar 300 hp; Módena , con un motor semihíbrido de cuatro cilindros y 330 CV; y el potente Trofeo , equipado con un motor V6 de gasolina de 3.0L y 530 CV de alto rendimiento basado en el motor Nettuno instalado en el MC20.
En el momento del lanzamiento, Grecale también está disponible en PrimaSerie Launch Edition , una edición limitada con contenido exclusivo.
Para completar la gama, Grecale Folgore , la versión 100% eléctrica con tecnología 400V.
El nuevo SUV se destaca en términos de amplitud y comodidad, y cuenta con un impresionante conjunto de características "mejores en su clase". Es el mejor de su clase en términos de espacio interior, manejabilidad, manejo, aceleración (0-100 km/h en 3,8 segundos, en el Trofeo), velocidad máxima (285 km/h, nuevamente en el Trofeo), calidad de sonido y uso extensivo de materiales nobles como madera, fibra de carbono y cuero.
Sus dimensiones son un factor importante: en la versión GT, Grecale mide 4.846 mm de largo con una distancia entre ejes de 2.901 mm, una altura de 1.670 mm, un ancho de 2.163 mm (incluidos los retrovisores exteriores), con un ancho de vía trasero de 1.948 mm ( y aún mayor en el Trofeo).
El diseño de Grecale abraza el nuevo símbolo visual de Maserati, que distingue cada nuevo modelo desde el MC20. El frente presenta una parrilla baja e imponente. El perfil destaca por su contraste entre pureza y técnica, con una carrocería muy fluida, de formas visuales y serpenteantes, y sus componentes técnicos resaltados por el uso de fibra de carbono. En la parte trasera, las luces traseras boomerang están inspiradas en el Giugiaro 3200 GT y encajan con la línea trapezoidal, que se hace aún más llamativa por el efecto coupé de la cabina y su acabado como un deportivo.
En el interior, en la cabina, las especificaciones técnicas más destacadas incluyen la esfera del reloj tradicional de Maserati. Digital por primera vez, se transforma en un verdadero conserje en el automóvil, cortesía del control por voz.
Todo pasa a ser táctil, con una limpieza estética extrema. La tecnología se controla desde los displays: la gran pantalla central de 12,3”, la más grande jamás vista en un Maserati, otro display de 8,8” para los mandos extra y un tercero para los pasajeros de las plazas traseras.
La experiencia en el automóvil se gestiona desde el sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA) , desde el infoentretenimiento de última generación y desde Maserati Connect .
El sonido en el automóvil se lleva a los límites absolutos del disfrute mediante una experiencia de sonido integral , garantizada por el rugido típico de Maserati y el sistema de sonido inmersivo Sonus faber 3D. El sistema Faber de Sonus, de serie en el nivel Premium, incluye 14 altavoces o 21 altavoces bajo demanda en el nivel High Premium.
Cada viaje se transforma en una aventura única que combina el confort dinámico y una experiencia de conducción inolvidable, posible gracias al extraordinario manejo proporcionado por el nuevo sistema 100% Maserati Vehicle Dynamic Control Module ( VDCM ) y el control de 360° que ofrece sobre el automóvil. . La opción de control total se traduce en una clara distinción entre los distintos MODOS DE CONDUCCIÓN: CONFORT, GT, SPORT, CORSA (solo Trofeo) y OFF-ROAD.
Para el estreno mundial de Grecale, un evento digital especial en el sitio web de la marca (houseof.maserati.com), Matilda De Angelis y Alessandro Borghi , embajadores de la marca y actores italianos de renombre internacional, fueron seleccionados para encarnar y explicar cómo el nuevo modelo representa lo excepcional del día a día. .
También asistió el artista italiano Dardust , con una pista de acompañamiento exclusiva a parte del evento digital.
Los ingenieros del Laboratorio de Innovación de Maserati en Módena han trabajado directamente con Dardust para diseñar el sonido del automóvil. Un esfuerzo conjunto que se ha concretado en una transferencia entre tecnología y diseño sonoro, para personalizar los “chimes”, las alertas sonoras que recibe el usuario como parte de la extraordinaria experiencia de conducción a bordo de Grecale.
Related items
Latest from Hugo Castillo
- Porsche Guatemala presenta el nuevo Macan eléctrico y el Taycan actualizado
- El Nuevo Nissan Kicks 2025 llega a Latinoamérica
- Goodyear amplía su línea de neumáticos Wrangler
- El nuevo SUV Audi Q5: concepto probado en su tercera generación
- TECHO celebra la construcción de la casa número 6,000 en Guatemala.