Acura 2023, un ícono para la próxima generación

La tecnología líder en su clase incluye un grupo de indicadores digitales Acura Precision Cockpit estándar de 10.2 pulgadas y un sistema de audio premium ELS STUDIO 3D de 16 bocinas disponible
El Integra 2023, excepcionalmente aspiracional pero alcanzable, tendrá un precio inicial de alrededor de $ 30,000, con reservas a partir de hoy para entrega esta primavera Oportunidad de Integra NFT de edición limitada para las primeras 500 reservas con depósito

El Integra 2023 devuelve una de las placas de identificación más icónicas de la marca a la línea de Acura, brindando una experiencia de conducción emocionante y de primera calidad y un diseño elegante de liftback para una nueva generación de conductores entusiastas. Un compacto deportivo premium inspirado en el espíritu divertido de conducir de los Integras anteriores, el nuevo modelo llegará a los concesionarios esta primavera con un precio inicial de alrededor de $30,000, para convertirse en la nueva puerta de entrada de rendimiento de la marca Acura. El Integra 2023 está disponible para reserva en los distribuidores participantes a partir de hoy, y los primeros 500 clientes que reserven su Integra de próxima generación tendrán la oportunidad de reclamar un NFT de edición limitada .

"El Acura Integra 2023 cumple el mismo papel en la alineación que el modelo original que ayudó a lanzar la marca hace tres décadas al traer a la próxima generación de entusiastas de la conducción", dijo Emile Korkor, vicepresidente asistente de ventas nacionales de Acura. "Con su atractivo carácter de conducción, estilo de carrocería flexible de cinco puertas y tecnología y características avanzadas, el Integra dará la bienvenida a una gran cantidad de nuevos compradores a la marca Acura".

Completando el regreso de Acura a Precision Crafted Performance, el nuevo Integra está propulsado por un motor turboalimentado de alto rendimiento que genera 200 caballos de fuerza y se combina con una transmisión manual de 6 velocidades exclusiva del segmento o una transmisión continuamente variable (CVT). Una estructura de carrocería ultrarrígida y un chasis deportivo están ajustados para una experiencia de conducción emocionante. Como el único liftback de 5 puertas en el segmento compacto deportivo premium, Integra ofrece un estilo elegante mientras se beneficia de la flexibilidad de carga extendida que permite el estilo de carrocería liftback. Diseñado para involucrar al conductor en todos los aspectos, Integra también cuenta con un generoso espacio para las piernas en el asiento trasero que rara vez se encuentra en su clase.

Deportivo y personal, el distintivo diseño interior centrado en el conductor de Integra crea el entorno perfecto para una conducción enérgica. Un alto nivel de características estándar incluye una pantalla de indicador digital Acura Precision Cockpit de 10.2 pulgadas, integración de teléfono inteligente, sistema de audio premium de 8 bocinas y carga USB-C. Las funciones de alta tecnología disponibles incluyen una pantalla de visualización frontal (HUD), carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, Amazon Alexa incorporado y sistema de audio ELS STUDIO 3D de 16 bocinas.

El Integra 2023 establece un nuevo punto de referencia para la tecnología de seguridad activa y pasiva en la clase compacta premium con la estructura de carrocería rígida Advanced Compatibility Engineering (ACE) de Acura, diseños de bolsas de aire de vanguardia y un conjunto actualizado AcuraWatch de seguridad activa y control del conductor. tecnologías de asistencia. Las nuevas e innovadoras bolsas de aire delanteras, primeras en su segmento, para el conductor y el pasajero delantero están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones traumáticas en el cerebro y el cuello. Las bolsas de aire laterales del asiento trasero son estándar.

Actuación divertida y atractiva

La dinámica de conducción líder en su clase y el atractivo rendimiento de Integra se basan en una carrocería excepcionalmente rígida y un chasis deportivo combinado con la suspensión totalmente independiente de Integra para brindar un manejo deportivo preciso y una conducción cómoda. Integra también se beneficia de los frenos potentes y la dirección precisa de relación variable.

Un Sistema de Dinámica Integrada (IDS) estándar permite al conductor de Integra elegir entre tres modos de conducción distintos (Confort, Normal y Deportivo) para la respuesta del acelerador, el mapeo de la transmisión automática, la sensación de la dirección y la coloración de los indicadores. A-Spec con Paquete de Tecnología agrega ajustes para el sonido en la cabina, además de un modo "Individual" que permite al conductor personalizar las combinaciones de configuración de IDS a su gusto.

Un sistema de amortiguación adaptable (ADS) disponible brinda a los conductores un control aún más preciso del rendimiento de conducción y manejo de Integra con características de amortiguación distintivas para los modos de conducción Comfort, Normal y Sport. Los conductores también pueden personalizar su experiencia de conducción con un modo Individual que permite la selección independiente de la dirección, la respuesta del motor y la firmeza de la suspensión para una experiencia de conducción personalizada con solo tocar un botón.

Debajo del capó de aluminio de Integra hay un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1.5 litros DOHC mejorado con VTEC que produce 200 caballos de fuerza (SAE neto a 6,000 rpm) y 192 lb-ft. de torque (SAE neto @ 1,800 - 5,000 rpm). Un nuevo sistema de escape tipo bobina agrega un sonido de escape emocional que mejora aún más la atractiva experiencia de conducción de Integra.

Afinada específicamente para el motor turboalimentado de alto rendimiento, la transmisión automática CVT estándar de Integra responde rápidamente a las entradas del acelerador y la programación Step Shift simula los cambios de marcha al acelerar. Para mayor control del conductor, las paletas de cambios montadas en el volante son estándar.

Una transmisión manual de 6 velocidades exclusiva disponible en el segmento marca el compromiso aún más. La transmisión corta de 6 velocidades y relación cerrada cuenta con ajuste automático de revoluciones para lo último en manejo de precisión. Para maximizar la tracción disponible al acelerar al salir de las curvas, la potencia se enruta a través de un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) helicoidal en vehículos equipados con transmisión manual.

Diseño exterior elegante

El Integra 2023 presenta proporciones deportivas y compactas inspiradas en Integras anteriores, específicamente el modelo original de 5 puertas que ayudó a lanzar la marca Acura en 1986. El nuevo Integra combina un perfil tipo cupé con una flexibilidad sorprendente gracias a su diseño de respaldo levantado. Los pilares A delgados y un capó bajo crean un invernadero expansivo para una excelente visibilidad hacia el exterior, lo que también es beneficioso durante la conducción enérgica.

Integra continúa con el atractivo lenguaje de diseño de contraste de Acura, visto por primera vez en la RDX 2019. Una fascia delantera sofisticada presenta una versión sin marco de la parrilla Diamond Pentagon de Acura, enmarcada por cuatro elementos de faros LED JewelEye y luces LED de conducción diurna "Chicane". Hay disponibles faros antiniebla LED integrados en la fascia inferior.

Una fascia trasera agresiva con acabados de escape dobles enfatiza la vía ancha y la postura deportiva del Integra. La tapa del maletero levantada y las luces traseras LED anchas de una sola pieza se remontan a los modelos de la generación anterior, y los logotipos de Integra en relieve en la fascia delantera y trasera recuerdan el automóvil de tercera generación. Los distintivos rines de aleación de 17 pulgadas son estándar, mientras que los rines de 18 pulgadas son opcionales y los rines de 19 pulgadas como accesorios están disponibles.

Un paquete de apariencia deportiva A-Spec disponible realza el estilo visual con marcos de ventanas en negro brillante y molduras de la fascia delantera y trasera. Un alerón de borde deportivo e insignias A-Spec® adornan los guardabarros delanteros y la puerta trasera. Las ruedas de aleación de 18 pulgadas en gris tiburón están envueltas en neumáticos de rendimiento para todas las estaciones 235/40R18 más grandes.

Experiencia interior deportiva y personal

En el interior, Integra tiene una cabina deportiva y personal con materiales y aparamenta de alta calidad, con todos los puntos de contacto que imparten una sensación de primera. Las ventilaciones de control de clima reflejan el patrón de malla de diamante de la parrilla, resaltado por un borde negro piano.

El capó bajo, los pilares delgados y los espejos exteriores montados en las puertas de Integra ayudan a crear una visibilidad excepcional. Los pasajeros de los asientos traseros disfrutan de un amplio espacio para las piernas y, para respaldar estilos de vida activos, los respaldos de los asientos traseros divididos 60/40 de Integra se pueden plegar para expandir el área de carga de manera flexible.

Estándar en el Integra 2023 son los nuevos asientos delanteros con calefacción y estabilización del cuerpo envueltos en cuero sintético, con ajuste eléctrico de 8 posiciones para el conductor, disponibles en Ebony, Red u Orchid. El paquete de tecnología opcional agrega un asiento eléctrico de 12 posiciones (incluye soporte lumbar) para el conductor (4 posiciones para el pasajero delantero), así como inserciones de microgamuza para los asientos delanteros.

Cuando está equipado con el paquete de apariencia deportiva A-Spec, Integra comunica su ventaja de rendimiento con pedales de acero inoxidable, agujas de indicador rojas y costuras contrastantes en el volante, los asientos, la palanca de cambios y la funda de la palanca de cambios.