Land Rover Defender, 70 años de historia y aventuras

Durante siete décadas, Land Rover ha estado explorando caminos que antes eran inaccesibles. Cada vehículo tiene un camuflaje único que representa 23 ubicaciones que el legendario 4x4 ha abordado durante 70 años de historia de aventuras, incluidos lugares desde The Camel Trophy, The First Overland hasta G4 Challenge. El diseño también presenta una serie de Land Rover ocultos y su forma icónica en silueta para que los propietarios los identifiquen.

Además de la oportunidad de comprar un vehículo coleccionable único, los clientes están invitados a participar en la segunda competencia exclusiva del Trofeo Land Rover de tres días. Land Rover Trophy permite a nuestros clientes afines forjar amistades duraderas, crear recuerdos y crear su propia pátina en un evento inolvidable. Los clientes recibirán orientación de expertos para competir en una serie de desafíos todoterreno basados en puntos, inspirados en nuestras famosas aventuras globales. Después de tres días de competencia, un equipo se irá con un gran premio. Los clientes crearán recuerdos duraderos y se familiarizarán con sus vehículos de la manera más asombrosa posible.

Los exclusivos modelos Classic Defender Works V8 Trophy camuflados, que honran la herencia todoterreno de Land Rover, se crearán utilizando modelos Defender de 2012-2016, se desmontarán y reconstruirán a mano según los estándares más exigentes y mejorarán las altas especificaciones, desarrollados exclusivamente por nuestro equipo dedicado en Land. Rover Clásico.

El Defender ha conquistado terrenos en todo el mundo. Nuestro último Classic Works V8 Trophy II honra el legado de esta expedición en su diseño exterior único, que rinde homenaje a algunos de estos impresionantes lugares. Cada uno de los 25 vehículos disponibles es un trabajo de amor, creado, ensamblado y remasterizado por nuestro apasionado equipo de especialistas. Además de recibir un vehículo altamente coleccionable, nuestros propietarios tendrán la oportunidad única de poner el suyo a prueba en un evento Land Rover Trophy personalizado.

Propulsado por el motor de gasolina V8 de 5.0 litros de Land Rover, que produce 405 CV y 515 Nm de par, la edición limitada cuenta con una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Cada modelo se somete a una reconstrucción integral con mejoras en la suspensión, los frenos y la dirección. Se ofrecerá como carrocerías 90 y 110 Station Wagon, así como también como 110 Double Cab Pick-Up por primera vez en un modelo Trophy. En la producción de 25, Land Rover Classic creará solo cinco Pick-Ups de doble cabina, con los 20 vehículos restantes divididos entre 90 y 110 estilos de carrocería Station Wagon por igual.

El exterior presenta un tema distintivo en blanco y negro, con un camuflaje único desarrollado con el equipo de diseño de Land Rover Special Vehicles. La carrocería principal tiene un acabado en Fuji White con un techo en Narvik Black que contrasta y elementos exteriores en Gloss Black, con detalles minuciosos que incluyen remaches, tornillos y rejillas de ventilación. Las llantas de aleación Sawtooth de 18 pulgadas en Gloss Black complementan el tema.

El camuflaje presenta 23 ubicaciones en las que Land Rover ha conquistado terrenos desafiantes a lo largo de más de 70 años de exploración todoterreno. Estos incluyen desafíos históricos todoterreno, así como expediciones más recientes de Land Rover en regiones desde Sudáfrica y Laos hasta Perú.

Una gama de mejoras exteriores garantiza un rendimiento todoterreno imparable. En la parte delantera, un marco en A protector alberga un cabrestante delante de una parrilla delantera hecha a medida. El capó negro cuenta con un acabado satinado para reducir el deslumbramiento en condiciones de mucha luz, mientras que una potente barra de luz LED de 1,27 m de ancho completo proporciona la máxima visibilidad en condiciones todo terreno por la noche.

El Classic Defender Works V8 Trophy II tiene una profundidad de vadeo de 500 mm, un punto de recuperación trasero y está acabado con deslizadores de rocas y una barra antivuelco externa para mayor protección de la carrocería. Una escalera trasera brinda acceso al portaequipajes de expedición, mientras que los detalles sutiles incluyen el distintivo Land Rover Trophy y el detalle del logotipo blanco en los guardabarros.

Los asientos deportivos Recaro están acabados en cuero Windsor blanco y negro de alta calidad con costuras en contraste, lo que combina soporte y comodidad. La tapicería de cuero se extiende hasta el tablero, las puertas y el revestimiento del techo, lo que garantiza un acabado artesanal en todas partes.

El moderno sistema de infoentretenimiento de Land Rover Classic con navegación integrada y conectividad para dispositivos móviles garantiza que las últimas opciones multimedia estén alojadas en el tablero auténtico. La palanca de cambios tipo pistola ergonómica de Land Rover para la caja de cambios automática ZF también está equipada para mayor control.

Para rematar el interior, una carátula de reloj Land Rover Trophy hecha a medida por Elliot Brown es la pieza central del tablero, con una carátula única que refleja el diseño de camuflaje exterior. Elliot Brown vuelve a ofrecer a los propietarios de trofeos un reloj Competitor's Edition exclusivo y resistente. Mientras tanto, para aquellos que no tengan la suerte de conseguir uno de los vehículos de edición limitada, Elliot Brown lanzará 1000 relojes inspirados en el Land Rover Classic Defender Works V8 Trophy II.

Finalmente, para aquellos que buscan mejorar su propio Defender con algo de la estética Works V8 Trophy II, Land Rover Classic ofrecerá accesorios originales inspirados en Trophy que se anunciarán más adelante en 2022.