Un día con el nuevo Porsche Cayenne

Tuvimos a nuestra disposición la versión base del Cayenne con un motor V6 de 3.6 litros con 300 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. También están disponibles las versiones, Cayenne S y Cayenne Turbo con 420 y 520 caballos de fuerza respectivamente.

Respecto a su predecesor, este Cayenne es un poco más potente y a la vez cuenta con un consumo menor de combustible. En la práctica, salimos de la Ciudad de Guatemala hacia Antigua, para luego conectar con la Autopista Palín-Escuintla. En este recorrido mixto, el consumo del Cayenne fue muy aceptable.

Esto ocurre gracias a la caja tip-tronic de 8 cambios con la que viene equipada. En modo “Drive”, la camioneta hace los cambios de velocidad de forma muy eficiente manteniendo el motor a bajas revoluciones.

Si se selecciona el modo sport, la caja permite girar el motor a más altas revoluciones para una conducción más deportiva cuando así se desea.

Diseño más definido

Líneas más precisas, bordes más agudos, nuevo capó y alerones delanteros son algunos de los detalles que junto con las tomas de aire ubicadas a ambos lados dan ese look propio de un Porsche.

Por dentro, lo que más nos impresionó fue los asientos. Exageradamente cómodos y deportivos. El volante multifunción permite manejar las distintas opciones de radio o teléfono con simples movimientos.

Suficiente espacio para 5 pasajeros, cómodos, dentro del habitáculo hace del Cayenne un excelente SUV familiar. Sin exagerar en sus dimensiones, también es un excelente auto de diario.

En conclusión, la pasamos muy bien conociendo a uno de los favoritos de la familia Porsche en Guatemala. Si ustedes desean conocerlo más de cerca