Lush Saravia y el Pato Castillo quieren conquistar Costa Rica

Para los ticos no es raro ver pilotos pilotos guatemaltecos ganar en su territorio y eso se ha impuesto desde otras épocas, hasta en más recientes con memorables triunfos centroamericanos de corredores como Andrés Saravia, Enrique Saravia, Carlos Zaid, entre otros.

Para este fin de semana, los dos pilotos nacionales tendrán la oportunidad de destacar en el difícil Parque Viva donde se disputará la cuarta fecha del serial CTCC, denominada Copa Claro, en donde Saravia forma parte del equipo Chevrolet y actualmente pelea por el campeonato.

Mientras que Castillo tomará la salida en la Copa Yaris y ocupará el asiento del piloto Guido Coichochea quien no podrá estar en esta fecha. El Pato es un viejo conocido de la afición tica y actualmente es sub líder de la Copa Toyota Yares Eurol de Guatemala, cuyo campeonato acaba de disputar su tercera fecha.

 

 

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Una publicación compartida de Adolfo "El Pato" Castillo (@adolfopatocastillo) el 26 de Abr de 2017 a la(s) 6:54 PDT

“He escuchado que la categoría Yaris de Costa Rica es muy competitiva y espero llegar a dar batalla” dijo Castillo al sitio especializado mundomotorizado.com desde Guatemala y agregó,  “No conozco el nuevo circuito pero todo lo nuevo es reto para mí” dijo.

Por su parte Saravia, tendrá la oportunidad de volver al podio como lo hizo en la ñúltima fecha que se corrió en la noche. Para la carrera del domingo se disputarán tres heats del CTCC en formato que el público escogió.

“Veo muy emocionante la carrera ya que serán tres heats de 20 vueltas cada unopor lo que habrá bastantes puntos en disputa”, indica Lush.

“La pista es complicada, tiene sectores rápidos y lentos y en general es un circuito donde sacar el tiempo no es sencillo. Sin duda la meta es la victoria en esta fecha, he logrado podios en 3 de mis 4 carreras en CTCC y quiero seguir con esa racha”, dice el guatemalteco.

“Los rivales son fuertes, hay varios pilotos con un buen nivel, sobre todo con muchos kilómetros en estos carros y este circuito. Da satisfacción compartir el circuito con pilotos de este nivel y es increíble pensar que en Centroamérica se haga un campeonato donde corran pilotos tan reconocidos y de niveles tan altos. El simple hecho de clasificar top 5 es muy duro”, argumenta.