Motul Racing Lab, la tecnología al servicio de los equipos del Rally Dakar

Para hacer uso de este servicio, los pilotos tan solo deben presentarse al camión MOTUL, que está estacionado en el Centro de Asistencia del Dakar en cada etapa, y allí pueden solicitar un kit de análisis en el que sacar la muestra y llevarla para analizarla posteriormente con la máquina.

Las ventajas que ofrece el Motul Racing Lab son muchas, ya que esta herramienta predictiva permite a pilotos y equipos programar los horarios de mantenimiento (sustitución de piezas, cambio de aceite, etc.

Joseph Charlot, experto técnico del Grupo Motul.

Es mi segundo Dakar, el primero fue en un equipo de 2 ruedas de fábrica y realmente disfruté de ser parte de la aventura. Esta vez es una experiencia diferente con nuestro nuevo concepto de Motul Racing Lab que brinda servicios a todos los equipos de Dakar.

Mi formación es el deporte del motor. Antes de unirme a Motul, hace 10 años, participé en varios programas de FIA ​​GT como jefe de mecánicos y gerente de programas, principalmente con Ferrari.

A lo largo de los años, Motul ha adquirido experiencia como proveedor oficial de muchos equipos y fabricantes de carreras y hoy en día, con la posición de "Experto Técnico del Grupo" para apoyar esta actividad es altamente satisfactorio.

Nicolas Demaria, Gerente de Soporte Técnico de Motul Brasil

Este es mi tercer Dakar completo. Mi primer trabajo se realizó con el equipo de MEC, que actúa como una estructura de satélite para el HRC y el segundo con el propio HRC. Sin embargo, antes de eso, siempre asistía a las salidas y algunos de los especiales cuando vivía en Argentina.

Dakar para mí resume todo lo que me gusta: aire libre, aventura y alta tecnología aplicada a los vehículos.

El Motul Racing Lab permite:
1. Buscar elementos metálicos en el lubricante, para detectar si hay un desgaste prematuro o acelerado, y de esta manera saber si es necesario sustituir alguna pieza.

2. Analizar la composición del lubricante utilizado para detectar posibles fugas de líquido refrigerante, o gasolina que podrían dañar el motor y/o limitar su rendimiento.

3. Seguir la evolución de estos factores diariamente y vigilar la degradación del lubricante causada por las condiciones extremas del rally.

4. El camión y los expertos técnicos de MOTUL están disponibles para ofrecer este servicio de asistencia a pilotos y equipos en todas las etapas, excepto la etapa maratón.