FÓRMULA E | Porsche optimista previo al inicio del campeonato en México

En el circuito de 3.376 kilómetros en la costa sureste de España, el equipo dio los últimos toques al Porsche 99X Electric Gen3 para la temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. En las pruebas repartidas en cuatro días, Pascal Wehrlein (GER) recorrió 955 kilómetros. Su nuevo compañero de equipo António Félix da Costa (POR), campeón de Fórmula E 2019/2020, completó 871 kilómetros.

Con los nuevos autos de tercera generación, la carrera inaugural en México anuncia un punto de inflexión para la primera serie de carreras eléctricas del mundo. Los once equipos de Fórmula E estuvieron representados en Valencia con sus principales pilotos y autos nuevos.

Comentarios tras la prueba de pretemporada
Florian Modlinger, Director Factory Motorsport Formula E:“Cuatro duros días de pruebas han quedado atrás. Trabajamos a través de nuestro programa según lo planeado. En general, fue una prueba final positiva y ahora nos dirigimos a México sintiéndonos bien preparados para el comienzo de la temporada. Después de la primera sesión de clasificación en México, sabremos cuál es nuestra posición final en comparación con nuestros rivales. El equipo ha trabajado duro y merece un descanso después de un año ajetreado. Nos tomaremos un respiro durante las vacaciones y luego volveremos con toda nuestra fuerza a México”.

Pascal Wehrlein (Porsche 99X Electric Gen3 #94):“Enfrentamos algunos desafíos en Valencia, lo cual es normal cuando compites con un auto completamente nuevo. Estas pruebas están ahí para descubrir qué está funcionando bien y qué necesita mejorar. Me sorprendió lo confiable que ya es el Porsche 99X Electric Gen3 y estoy emocionado por el comienzo de la temporada en México. Estamos bien preparados”.

António Félix da Costa (Porsche 99X Electric Gen3 #13): “Los días de prueba en Valencia fueron muy productivos. Tenemos un auto nuevo con menos peso y más potencia, no se puede pedir algo mejor que eso. El Porsche 99X Electric Gen3 es muy divertido. Me gusta este proceso de trabajar con un auto nuevo y descubrir qué funciona en términos de configuración y dónde podemos hacer algunos ajustes. Estoy feliz de aportar mi experiencia a esta tarea y apoyar al equipo”.

El Porsche 99X Eléctrico Gen3
Porsche disputa la temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA con el Porsche 99X Electric Gen3. El nuevo automóvil de carreras eléctrico con el Porsche E-Performance Powertrain, que se desarrolló en Weissach para el vehículo de tercera generación en la innovadora serie de carreras eléctricas, también sirve como plataforma de desarrollo para los modelos de producción totalmente eléctricos del fabricante de automóviles deportivos.

La gestión energética y la eficiencia son factores importantes para el éxito en la Fórmula E y en los autos de producción totalmente eléctricos de Porsche. La potencia máxima del Porsche 99X Electric Gen3 es de 350 kW (476 CV), 100 kW más que la generación anterior (Gen2). Al menos el 40 por ciento de la energía utilizada se recupera mediante el frenado regenerativo. Los nuevos autos Gen3 son los autos de carreras eléctricos más rápidos, livianos, potentes y eficientes jamás construidos.

Las carreras de 2023
El calendario de Fórmula E para la temporada 9 está completo. Se disputarán un total de 16 carreras en once circuitos. Nuevos en el calendario son Hyderabad, Ciudad del Cabo, Sao Paulo y Portland.

14 de enero Carrera 1 Ciudad de México, México)
27/28 enero Carrera 2/3 Diriyah (Arabia Saudita)
11 de febrero Carrera 4 Hyderabad (India)
25 de febrero Carrera 5 Ciudad del Cabo, Sudáfrica)
25 de marzo Carrera 6 São Paulo, Brasil)
22/23 abril Carrera 7/8 Berlín, Alemania)
6 de mayo Carrera 9 Mónaco (Mónaco)
3/4 junio Carrera 10/11 Yakarta, Indonesia)
24 de junio Carrera 12 Pórtland (Estados Unidos)
15/16 julio Carrera 13/14 Roma, Italia)
29/30 julio Carrera 15/16 Londres (Gran Bretaña).