Andres "Lush" Saravia competirá en el CTCC de Costa Rica

Con tono emocionado y con esa satisfacción que los pilotos tienen al recibir una llamada y ser considerados para un equipo competitivo,  Lush Saravia dejó claro que se emocionó y espera ser protagonista. Por lo que se percibe, va por todo no solo a participar y ese es sin duda el ingrediente que necesita ese campeonato que ha tenido gran aceptación entre los aficionados ticos. Saravia tendrá como compañero de equipo a Andrés Montalto y juntos pelearán por la victoria en los Toyota Corolla.

Allan Sime, director comercial de Purdy Motor Costa Rica, explicó que Saravia se incorpora a la Escudería Toyota para reemplazar al piloto Amadeo Quirós, quien continúa fuera de la competencia por recomendación médica tras una intervención quirúrgica.

“Nos emociona mucho que Saravia forme parte de la Escudería Toyota 2016. Es un piloto excepcional con muchos premios que demuestran su calidad y rendimiento. Sabemos que junto a José Montalto, la Escudería Toyota emocionará al público este domingo y mostrará un gran espectáculo para toda la familia”, afirmó el ejecutivo.

¿Por qué se decide por correr en ese serial y que expectativas tiene del mismo?
Tuve la agradable sorpresa que me llamaron de Purdy Motor, de Costa Rica, y me comentaron que necesitan un piloto de mis características para sus dos carros, y la verdad que no lo pensé mucho y ya me muero de ganas por subirme al vehículo que me darán. Es un campeonato muy parejo y competitivo y por lo mismo será difícil, pero creo que puedo ser protagonista.

Tuvo un paso muy bueno por Europa, pero cree que ya terminó ese ciclo o piensa regresar algún día.
Hemos hablado con varios equipos para competir en Europa, pero ya no en autos tipo Fórmula sino en tipo GT. Hay varios equipos interesados en que hagamos pruebas, de hecho querían desde el año pasado pero estaba enfocado en la Fórmula 3. Me llama mucho la atención poder competir en GT porque son series que se disputan en Europa, Asia y Estados Unidos.

¿Le apasionan más los autos tipo Fórmula, modificados o GT?
La verdad que los GT es otro tipo de manejo y son autos realmente impresionantes, pero en los Fórmula aprendió mucho y no sabría ahorita decirte cuál prefiero.

¿Podría participar en todo el serial tico?
En este momento no se porque me tomó por sorpresa el ofrecimiento de Toyota Costa Rica. Pero si las fechas del campeonato tico no coinciden con algo que tenga en Europa con gusto seguiré corriendo.

¿Tiene idea de las características de los autos de categoría Tica?
No he visto telemetría, pero si he visto vídeos y creo que el circuito esta un poco apretado ya que lo recortaron.  El serial es parejo y la afición por Toyota es muy grande en Costa Rica.

¿Qué hace Lush Saravia, cual es su día a día?
Entreno a diario porque siempre debo estar en forma para afrontar retos como el que surgió el Costa Rica. Además también trabajo pero básicamente quiero cumplir mi sueño de competir en los mejores seriales.

¿Ha pensado incursionar en Estados Unidos?
He tenido acercamientos con varios equipos norteamericanos, sin embargo por tener más experiencia en las pistas europeas creo que me inclinaría más por participar en el viejo continente.

¿Hay alguna posibilidad de verlo competir este año en el Autódromo Pedro Cofiño?
Eso siempre esta abierto y de hecho en la primera fecha ayudé a mi primo Fernando en la preparación de su auto. Si se da la oportunidad competiré de eso no hay duda.

Calendario CTCC 2016
30 y 31 de enero
27 y 28 de febrero
2 y 3 de abril
7 y 8 de mayo
4 y 5 de junio
2 y 3 de julio

Todo sobre el CTCC de Costa Rica. Información relevante