No hay tiempo para más. Llegó la hora de la verdad. El próximo domingo inica el competitivo serial costarricense CTCC, en donde el piloto guatemalteco Andrés Lush Saravia peleará por convertirse en uno de los grandes protagonistas. Lush competirá en la Escudería Chevrolet y hará pareja con el tico André Solano, otro de los corredores llamados s descatar en el serial que se disputa en el Parque Viva.
El francés se ha relajado en la última jornada en las montañas próximas a Mónaco para lograr su quinto triunfo en el ‘Monte’ por 2 minutos y 15.0 segundos con su Ford Fiesta WRC. Fue un debut de ensueño para el francés con el M-Sport World Rally Team, para quien esta ha sido su primera victoria desde noviembre de 2012.
En una tarde cálida en la ciudad de Miami, las leyendas del deporte motor más importantes del mundo se unieron en parejas para luchar por el orgullo nacional y regional. Ellos corrieron una mezcla de autos en una pista en forma de ocho, proporcionando un banquete de acción para los aficionados a las carreras.
Por segunda ocasión desde que fueron instaurados, México fue la sede de los FIA Americas Awards, galardón que premia a lo mejor del automovilismo y la movilidad en el Continente Americano y que en esta ocasión se llevaron a cabo hoy el Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital del país. Por Guatemala fueron premiados el experimentado piloto Ricardo Chen, como piloto Sport Senior y el kartista Joshua Baak, como piloto Sport Junior.
Un vistazo más de cerca a los números detrás de uno de los eventos más difíciles de Motorsport en el planeta. El Dakar es indudablemente el evento más arduo del automovilismo, y se puso en marcha hoy en Asunción, la capital de Paraguay, además escenifica 454 kilómetros de intensidad y muchos peligros, pero la emoción está a la orden del día. Tomado de www.redbullcontentpool.com.
Los días de fiestas y fin de año sirven a Ian Rodríguez, piloto guatemalteco que compite en la Fórmula 4 italiana, para meditar, descansar y planificar lo que será la siguiente campaña en el importante serial que sin duda es una de las mejores ventanas para aspirar a algo más grande dentro del automovilismo mundial.
Después de haber probado el nuevo Ford Fiesta de Ford, el pasado mes, el francés quedó lo suficientemente impresionado como para ser competitivo y protagonista con su equipo equipo. Ogier y su copiloto Julien Ingrassia dominaron los últimos cuatro años el mundial de Rally a bordo de su Volkswagen Polo, pero se quedaron sin equipo cuando el fabricante alemán puso fin a su compromiso con la categoría.
Cuando el pequeño vence al grande, todas las simpatías están con él. Seguramente, ese sea otro de los motivos por los que Porsche ha fascinado a sus fans desde el primer día. Mucha potencia con relativamente poca cilindrada: este es el credo al que Porsche se ha mantenido siempre fiel. Algunos denominan esta forma de eficiencia inteligente ‘rightsizing’. Repasamos los antecedentes históricos de un fenómeno que actualmente podemos ver en la pista con el 919 Hybrid o en las calles, por ejemplo con los 718 Boxster y Cayman con sus motores de cuatro cilindros sobrealimentados por turbo.