La marca del óvalo azul volverá a competir como equipo de fábrica en el Campeonato Mundial de Rally, con un proyecto desarrollado junto a M-Sport y un nuevo vehículo previsto para 2028.
Ford prepara uno de los movimientos más importantes de su historia reciente en el automovilismo: su regreso como equipo oficial al Campeonato Mundial de Rally (WRC) en 2028. La firma estadounidense ha anunciado un ambicioso proyecto que contempla el desarrollo de un nuevo automóvil Rally1 en colaboración con M-Sport, estructura británica que ha mantenido viva la presencia de la marca en la máxima categoría de los rallyes.
El plan contempla dos etapas. La primera será el regreso de Ford a la competición oficial como fabricante en 2028, mientras que el nuevo prototipo Rally1 está previsto para 2029, coincidiendo con el tercer año de la próxima normativa técnica del campeonato.
El proyecto representa una apuesta por recuperar protagonismo en una disciplina que exige una combinación de potencia, resistencia, precisión y capacidad de adaptación. A diferencia de las competiciones disputadas en circuitos permanentes, el WRC enfrenta a los equipos con superficies y condiciones cambiantes, donde cada segundo puede resultar decisivo.
El futuro vehículo deberá demostrar sus capacidades sobre tierra, nieve y asfalto, tres superficies que ponen a prueba tanto la ingeniería como el trabajo de pilotos, copilotos y técnicos. La adaptación a cada terreno será fundamental para aspirar a resultados competitivos a lo largo de una temporada.
La colaboración con M-Sport también será un elemento central de la iniciativa. Ambas organizaciones unirán sus conocimientos técnicos y experiencia deportiva para desarrollar una máquina que responda a las exigencias del nuevo reglamento.
Para Ford, el regreso supone recuperar una presencia directa en la lucha por los principales objetivos del campeonato. La marca cuenta con una larga trayectoria en los rallyes y una relación histórica con esta especialidad, en la que ha competido durante décadas.
Con 2028 como punto de partida y 2029 como horizonte para el estreno del nuevo Rally1, Ford comienza a preparar una nueva etapa en el WRC, con la ingeniería y la competición como ejes de su regreso.