Rod Macleod, el hombre que moldea el talento de los pilotos

MacLeod tiene un nombre en el automovilismo deportivo y haber trabajado junto al mítico Brasileño Ayrton Senna lo puso en otra órbita ya que entre sus múltiples facetas y cualidades tiene la facilidad de entender perfectamente a los pilotos, también saberlos guiar tal y como lo hizo con Sergio Checo Pérez, hoy en la Fórmula 1 y con Esteban Gutiérrez, quien también pasó por la F1, entre otros.

Durante el último fin de semana, Llarena experimentó muchas sensaciones en la pista Miguel E. Abed, de Puebla, México y MacLeod dedicó buenos lapsos de tiempo para analizar su desempeño en la pista y corregirlo por medio de herramientas como la telemetría que marca los aciertos y errores de los pilotos.

Hacer que los pilotos vayan al límite, pero sin cometer errores, ponerles fría la cabeza y hacerlos entender que las carreras no se ganan en la primera vuelta, sino en base a constancia, son algunos conceptos del automovilismo que MacLeod pone en la mente de los corredores, tal y como sucedió con Llarena el fin de semana de Puebla.

Llarena disputó en total dos pruebas libres, un warmup y tres carreras, con luces y sombras, con cosas buenas y malas, pero el aprendizaje de verse en una parrilla contra pilotos que tienen más experiencia es el paso que los pilotos guatemaltecos deben dar para soñar en grande.

“La preparación de un piloto es muy dinámica, no se concentra en una sola área. Los pilotos tienen la característica de ser muy fuertes y aeróbicos, pero al mismo tiempo son fit y ligeros; porque cada kilo que se pueda ahorrar en el auto es un beneficio”, aseguró el ex piloto escocés, recientemente a un medio mexicano.

Mientras Llarena iba y venia en los pits, en una agitada jornada de dos días, Macleod, siempre tenía el consejo en la boca cuando lo miraba o estaba a punto de salir a la pista y con un tono paternalista, a veces con la sensación de ser regañón, pero muy firme y decidido para ayudar al piloto, el preparador también trabajaba fuerte con los compañeros de equipo de Llarena, Pablo Pérez de Lara, de México y Rodrigo Gutiérrez, de Bolivia.

La pequeña habitación, del motorhome del equipo, donde se ubica la zona de telemetría, es la oficina de MacLeod y a donde comparecen los corredores después de bajarse del auto. Allí, sin ninguna persona ajena a su trabajo lleva a cabo una especia de ritual que sin duda beneficia a los corredores para su futuro.