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Ian Rodríguez coloca la mira en la legendaria pista de Imola
No cualquier piloto tiene oportunidad de correr en pistas como Imola, sede de grandes batallas del automovilismo mundial. Pero el guatemalteco Ian Rodríguez se ha metido de lleno en esa élite y luego de dos fechas disputadas en el serial Italian Fórmula 4 Powered By Abarth tiene muchas cosas positivas que contar a los aficionados nacionales que siguen de cerca su carrera.
Ian es un piloto que enfrenta retos y no los evade, eso está muy claro, y lo ha demostrado desde muy niño cuando destacó en los karts. Con el apoyo incondicional de su padre, el piloto nacional sueña en grande y con gran expectativa se prepara para enfrentar la terdera fecha del serial, que se disputará el fin de semana en la pista de Imola sobre un trazado de 4.09 kilómetros.
El guatemalteco habló con Speed-Addiction y contó muchas de sus vivencias en Europa y como se ha sintió en las primeras dos carreras, disputadas en Misano y Adria. En la tabla general de posiciones Ian ocupa la séptima posición de la categoría de novatos en la que ya tuvo oportunidad de subir al punto más alto del podio.
¿Después de dos fechas de la F4 Italiana, cual es el balance que hace sobre sus participaciones?
Voy en lugar 14 del campeonato en general y en el séptimo de los principiantes. Me atrasé en las posiciones ya que en la primera carrera se me arruinó el carro y no pude continuar, y en otra me chocaron por lo que llegué de ultimo, eso me quitó puntos para estar más adelante, de lo contrario estaría en el top 10.
¿Cual es el balance que hace el equipo y cuales son las expectativas para las próximas carreras?
El equipo está muy satisfecho con el trabajo han realizado y con el mío, a pesar de no contar con el apoyo monetario necesario. Hemos trabajado con el mínimo de costo, y a pesar de eso, somos unos de los mejores. Pero por lo general cada vez mejoramos, somos un equipo muy unido y vamos para adelante.
El podio en Adria donde se escuchó el Himno de Guatemala fue especial. ¿Qué sintió al escuchar nuestro himno?.
Fue una experiencia increíble. Nunca me imaginé que en las primeras carreras ya estaría sonando mi bello himno. Le doy gracias a Dios por esa experiencia, espero poder vivirlas muchas veces en este campeonato y los que vienen.
¿Como analiza la categoría, y cree que pronto estará al nivel de los pilotos que ya tienen más tiempo que usted en el serial?
La categoría es muy difícil ya que me llevan varios años de experiencia, y además, cuentan con mucho patrocinio para poder entrenar constantemente y tener las mejores máquinas, pero eso a mi no me impide llegar a su nivel y sólo será cuestión de tiempo.
¿Quiénes considera que son sus principales rivales en la categoría de novatos?.
Yuri Vips y Maini Kush
¿Fue más complicado correr en Misano o en Adria?.
En Adria. Es una pista muy angosta y es muy difícil rebasar.
¿Que es lo que más le ha costado para adaptarse a la F4 italiana?.
Rebasar a otros pilotos
¿Como es un día normal en la vida de Ian en Italia?.
Me levanto a las 7:30, desayuno, estudio aproximadamente dos horas, a veces voy al gimnasio en las mañanas o voy al taller de mis mecánicos a ayudarles con el carro y luego almuerzo. En las tardes juego futbol con mis amigos y también voy al gimnasio.
¿Tiene alguna dieta especial para mantener un peso adecuado?
Procuro llevar una dieta sana ayudado con mucho ejercicio.
Llega Imola, ¿Como analiza una pista legendaria y donde se han vivido tantas batallas?.
Esta es una pista en la que todos los pilotos quieren ganar ya que es muy importante. Para compararlo, sería como una final de Champions League. Es además una pista rápida pero a la vez difícil.
¿Algún entrenamiento especial para correr en Imola?
Lastimosamente por falta de presupuesto este año no pude entrenar allí pero el año pasado sí tuve la oportunidad de correr en esta pista.
¿Que espera de esa carrera?
Espero lograr el tiempo de los más rápidos y estar en el podio representando a mi país.
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