Explota el interés y la pasión en Guatemala por las carreras virtuales

Ya se dio el primer paso al concluir la primera temporada, cuyo campeón nacional fue Juanes Morales, joven piloto con amplia experiencia en carreras reales y este fin de semana se pone en marca la segunda temporada, de seis fechas, avalada por el Automóvil Club de Guatemala, en la que se tendrán muchos atractivos como la participación de pilotos internacionales.

“La espectativa del Campeonato Nacional de Guatemala es ser el Top 1 de Centroamerica. Logramos tener invitados especiales de otros paises lo que le dará un gran nivel al nuevo campeonato. Tenemos 165 pilotos inscritos, de los cuales el 60% son corredores de pistas reales y 40% de pistas virtuales”, comenta Mario Maldonado uno de los principales impulsores de las carreras virtuales, que ya tienen buen tiempo presentes en todo el mundo pero que cobraron auge e interés durante la pandemia de COVID-19

“La evolucion ha sido muy rápida, somos ejemplo en otros paises por la estructura y planificacion de los campeonatos, premios y el respaldo del Automovil Club Guatemala que ha sido muy importamnte para darle toda la seriedad al serial virtual”, argumenta Maldonado.

Una de las mayores satisfacciones para los organizadores ha sido de mezclar pilotos reales con virtuales de forma exitosa y con respecto a los virtuales, han agarrado lineas, respeto y la constancia de los pilotos reales.

“Cuando vuelva la normalidad seguiremos con las carreras virtuales en la plataforma de Gran Turismo y calculamos que pueden disputarse entre 5 y 6 campeonatos en el año”, dice Maldonado.

Mientras que Juan Diego Hernández, piloto destacado de las carreras reales, quien el año pasado se coronó campeón del serial Brand Prix Castrol, reconoce que se sorprenden por la respuesta de los pilotos, ya que para la segunda temporada esperaban no más de 100 pilotos y la inscripción ya pasa de 150.

“Nos agrada mucho la respuesta de los corredores, tanto reales como virtuales, y para la primera fecha tendremos a figuras internacionales como Manrique Valverde y Mauricio Hernández, de Costa Rica, y otras sorpresas que poco a poco iremos revelando”, asegura el corredor nacional.

“También tendremos piltotos de El Salvador, Chile, Uruguay, entre otros que estarán peleando por los premios y espero que esto nos de un buena imagen como país para organizar más carreras internacionales”, indica.

Hernández coincide con Maldonado en que el COVID-19 terminó dar el empujón para que las carreras virtuales tuvieran más interés.

“Es muy fácil para un piloto acceder a una carrera ya que el costo es sensible menor que correr en una carrera real y eso hace que tengamos más participación e interés. Tenemos el ejemplo de un piloto que tuvo una lesión en la espalda y jamás volvió a competir y en las carreras virtuales se la ha pasado muy bien y ha vuelto a sentir la adrenalina del automovilismo”, indica.

Juan Diego Hernández es el más claro ejemplo de un piloto que ha aprovechado muy bien la experiencia en las carreras virtuales ya que antes de subirse a un auto de carreras de verdad, corría en el Gran Turismo.

“Corría horas y horas y eso me dio mucho temple para las carreras reales. Llevo más de 15 años en esto por influencia de mi padre quien me enseño como jugar y poco a poco comencé a sacarle provecho. Quiero resaltar que como piloto no se puede ir todos los días a la pista, pero en un simulador si se puede trabajar horas y horas por lo que se convierte en el complemento perfecto para mejorar el nivel competitivo”, dice Hernández.

Hernández, quien dice que ve como favorito a Juanes Morales para la segunda temporada, recalca que el 50% de lo que es en el automovilismo se lo debe a las carreras virtuales.