En la categoría Vintage Racing el dominio absoluto fue para Jorge Signoret en su Nissan quien finalizó con dos heats perfectos y 20 unidades más en el Campeonato Nacional. Mientras que Rafael Bolaños quien hace una fecha estrenó su BMW se apoderó del segundo puesto con 15 unidades y George Hazbun quien compitió en el Toyota del Team Botoneta se quedó con el tercer puesto.

 Vintage GTR

Vintage GT 

Vintage Stock

GTS & Super Street

El guatemalteco Fernando Saravia dominó por completo el fin de semana de competencias. Durante las clasificaciones empezó su racha de buena suerte luego de clasificar con un tiempo de 1:25.97 dominando sobre el pelotón de 13 vehículos GTS incluyendo a los invitados de El Salvador.

La competencia se celebró a dos heats de 15 vueltas cada uno siendo Saravia quien al mando de su Toyota Celica dominó por completo sin abandonar la posición de honor sumando 20 unidades al campeonato nacional y posicionándose como el mejor en el Campeonato Centroamericano de autos Turismo.

El segundo puesto fue para Mario Sueiras en su BMW quien obtuvo dos terceros lugares y sumó 14 unidades en esta fecha. La tercera posición fue para Ricardo López en su Mitsubishi Evolution quien también acumuló 14 unidades.

"Me siento orgulloso del trabajo en equipo realizado. Fecha tras fecha hemos venido mejorado y este es el resultado. Ahora vamos para El Salvador a la segunda fecha del centroamericano a representar orgullosamente a Guatemala"

En la categoría Super Street fue Victor Hugo López quien dominó el primer heat de competencia en su Nissan Primera en un emocionante duelo contra Luis Murga en su Nissan y Otto Rodas en el tercer puesto.

Para la segunda parte de la competencia, fue Luis Murga quien se apoderó del primer puesto mientras Victor López lo siguió de cerca Otto Rodas. Al final, el primer puesto fue para Luis Murga con 18 unidades, seguido de Victor López con la misma cantidad de puntos y Otto Rodas quien agregó 14 unidades a su cuenta.

Es importante mencionar que José Iturbide y Moy Gándara quienes conducen el reconocido Porsche 911 tuvieron problemas mecánicos en el primer heat y tuvieron que abandonar quedando fuera de competencia. También Roberto Tello tuvo un problema en la primera parte de la competencia que lo obligó a abandonar la pelea por la punta.

El mejor piloto salvadoreño fue Chia Zeng en su Honda S2000 ocupando el quinto puesto, mientras que Héctor Salazar y Héctor Escobar ocuparon el sexto y noveno puesto respectivamente.

La segunda fecha y final del Campeonato Centroamericano de Autos Turismo se llevará a cabo en noviembre en el Autódromo El Jabalí de El Salvador donde se definirán los mejores pilotos de la región.

GTS

Super Street

Fórmula Mazda

Diego Cuestas y Juan Diego Henández regresaron a la punta en la Fórmula Mazda con una combinación de un primer y un tercer puesto sumando 17 puntos en total. La dupla Cuestas-Hernández tomó algunas fechas en acoplarse pero en esta ocasión ambos pilotos hicieron gala de sus habilidades para dominar la fecha.

El primer heat estuvo a cargo de Juan Diego quien piloteando el Fórmula No.1 dominó sobre Mauricio Roque con quien protagonizó un emocionante heat. En un distante, pero sólido tercer puesto se ubicó José Luis Armengol.

George Hazbun sufrió un incidente durante el primer heat quedando fuera de competencia.

Para el segundo heat de competencia, fue Diego Cuestas quien estuvo a cargo del vehículo que hasta el momento se mostraba dominante. Sin embargo, George Hazbun tomó la punta formando un pleotón de 3 pilotos seguido muy de cerca por Mauricio Roque y Diego Cuestas. Los intentos de Roque no fueron suficientes para rebasar a Hazbun antes de finalizar el heat de competencia.

De esta forma fue la dupla Cuestas-Hernández quienes sumaron 17 unidades y se adjudicaron la primera posición, seguido de Mauricio Roque quien se quedó con el segundo puesto con 16 puntos y José Luis Armengol con el tercero agregando 13 puntos más al acumulado.

"Este primer lugar es el resultado de mucho aprendizaje durante la temporada así que me siento muy feliz y quiero agradecer a Diego todo el equipo por apoyarnos.", comentó Juan Diego Hernández acerca del triunfo obtenido.

Guatemala, 27 de octubre del 2014. Lluvias torrenciales interrumpieron la sesión de clasificaciones correspondientes a la 6ª fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo 2014.

En la Fórmula Mazda fue George Hazbun quien logró el mejor tiempo al detener el reloj cuando marcaba 1:23.536. Seguido de Rafael Flores con 1:23.802 y Mauricio Roque con 1:23.845. Es importante mencionar que los pilotos llevaron a cabo esta clasificación mientras la lluvia comenzó a caer provocando condiciones de menor adherencia en el trazado.

La categoría Vintage Racing fue la primera en llevar a cabo su clasificación. En esta división fue Jorge Signoret al mando de su Nissan quien logró el mejor tiempo al marcar 1:30.157 en su mejor giro. El segundo puesto fue para George Hazbun quien incursionó por primera vez en esta categoría al mando del Toyota del Team Botoneta con un tiempo de 1:31.103. Por su parte fue Rafael Bolaños al mando de su BMW quien se quedó con el tercer puesto en la salida de mañana con 1:32.198. Cabe mencionar que los autos participantes de la categoría Vintage GTR han mejorado sustancialmente a lo largo del campeonato cronometrando mejores tiempos fecha tras fecha.

La categoría Super Street fue dominada por José Carlos González quien marcó un tiempo de 1:30.833 en su Nissan, seguido muy de cerca de Otto Rodas en su Honda con un tiempo de 1:30.989. El tercer lugar fue para Victor López con 1:31.122 en su Nissan.

La clasificación de la categoría GTS fue suspendida luego de un fuerte accidente protagonizado por Javier Hernández en su Mitsubishi Evolution luego de perder el control en la recta principal y colisionar contra el muro. El piloto salió ileso del percance. Las condiciones del clima no permitieron que se reanudara la prueba.

Las competencias iniciarán mañana a partir de las 9:00 a.m. en el Autódromo Pedro Cofiño.

 SUPER STREET

 FORMULA MAZDA

VINTAGE RACING

Fotos de la MINI Cup Centroamérica - primer heat de competencia de la 5a fecha del Campeoanto Nacional de Automovilismo.

Después de varias fechas, Adolfo "El Pato" Castillo regresó al primer puesto. Todo inició a su favor desde el sábado cuando logró cronometrar la mejor vuelta y adueñarse de la "Pole Position". Durante el domingo, tuvo una cómoda salida y logró una buena ventaja sobre Juan Pablo Rodas quien al final se quedó con el segundo puesto. En la tercera casilla, finalizó Juan Diego Hernández.

En la división de novatos, los hermanos Mirón ocuparon el primer puesto, seguidos de la dupla fomrada por Lordy Bardiola y Alberto Noguera, mientras que Juan Pellecer y Ramiro Quezada lograron el tercer puesto.

RESULTADOS NO OFICIALES

Después de un año de estar fuera de escena, la categoría Modificada GT1, GT2 y GT3 regresó a la acción en el Autódromo Pedro Cofiño. Con una parrilla de 15 vehículos, muchos de los asistentes recordaron los mejores momentos del desaparecido Campeonato Centroamericano que se celebró en Guatemala en repetidas ocasiones en el pasado.

Dominio total de Zaid

El múltiple campeón nacional y centroamericano, Carlos Zaid, fue el gran ganador de la jornada. Durante el sábado se quedó con la pole position en su Corvette C6 y no abandonó la primera posición hasta cruzar la meta en el segundo heat de competencia.

Los pilotos Mauricio Roque y José Iturbide en sus Porsche 911 protagonizaron un animado duelo durante el primer heat de competencia en el que Iturbide persiguió a Roque intensamente hasta que faltando una vuelta logró el rebase cuando ambos se proponían superar a un vehículo GT3 rezagado. Iturbide se adelantó pero hizo un trompo y al reincorporarse al trazado logró entrar en el tercer puesto.

También cabe mencionar la participación de Raúl Sánchez y Raymond Zaid en sus Corvettes quienes hicieron un excelente trabajo terminando ambos heats de competencia y adjudicándose el cuarto y quinto puesto. Erick Samayoa participó en su Audi robándose las miradas de los fanáticos de la marca.

La categoría GT2 fue dominada por Carlos Rodríguez y Mony Farrach en su Corvette seguido de Carlos Fión y Rafael Bolaños en su Mitsubishi Evolution y Juan Fernando Luna en su Toyota quienes ocuparon los primeros tres puestos respectivamente.

Por su parte, en la categoría GT3 fue Fernando Saravia quien logró el primer puesto en ambos heats de competencia al mando de su Toyota Celica seguido de Carlos Hernández y Moy Gándara en sus Honda.

La próxima fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo será el 28 de septiembre y la final será el 26 de octubre, evento en el que volverá a competir la categoría Modificada.

GT1

GT2

GT3

La categoría Super Street ha tenido un realce durante la segunda parte de la temporada 2014. Después de tener 7 u 8 pilotos activos por fecha en competencias anteriores, se hicieron presentes 15 pilotos en el Gran Premio Mobil.

En dos emocionantes heats de competencia, fue Luis Murga en su Nissan quien se llevó el trofeo del primer puesto a casa sumando 18 unidades a su cuenta. El segundo lugar fue para José Carlos González también en un auto Nissan, seguido de la dupla formada por Facundo Casse y Francisco Barrientos en su Honda Integra.

En ambos heats de competencias, el público disfruto de una serie de rebases y cambios de posiciones. Además, cabe mencionar que esta en esta fecha la categoría Super Street tuvo notoriamente más incidentes de carrera necesitando la salida del safety car en más de una ocasión.