Lexus da vida al siguiente capítulo de la marca en el totalmente nuevo Lexus NX 2022

El próximo capítulo de Lexus se centra en cuatro pilares: diseño, Lexus Driving Signature, electrificación y tecnología avanzada. El nuevo NX juega un papel clave en el liderazgo de la marca en todas estas dimensiones.

El NX ha sido rediseñado desde adentro hacia afuera. Cada superficie exterior se ha reinventado. La parrilla del eje de la firma se ha refinado en el frente. Y, quizás la expresión más notable del futuro diseño de Lexus es el nuevo y elegante distintivo trasero LEXUS en bloque y la luz trasera de ancho completo.

Lexus Driving Signature es el resultado de un enfoque completamente nuevo para el desarrollo de vehículos. Esto asegura una experiencia única de Lexus donde cada vehículo exhibe una sensación de conducción lineal y directa que es consistente en toda la línea.

Para la segunda generación del NX, Lexus se duplica con dos opciones electrificadas, que incluyen un tren motriz híbrido de 2.5 litros en el NX 350h y el primer modelo Lexus eléctrico híbrido enchufable, el primer NX 450h +.

La tecnología avanzada abunda en el nuevo NX. Los conductores pueden mantenerse en contacto con las funciones intuitivas de Lexus Interface, como Apple Car Play inalámbrico y Android Auto, Voice Assistant, navegación en la nube con Google Points of Interest (POI), actualizaciones por aire y llave digital disponible.

Interfaz Lexus: un nuevo sistema multimedia conectado, elegante e intuitivo

El nuevo sistema multimedia Lexus Interface, desarrollado en EE. UU., Permite que el NX se integre sin esfuerzo y navegue por los giros y vueltas de la vida. La llamativa pantalla táctil estándar de 9,8 pulgadas con uniones ópticas proporciona tecnología intuitiva al alcance de los ocupantes. La nueva interfaz hombre-máquina de la pantalla mejora la interacción del usuario a través de la vista, el tacto y la voz, al tiempo que equilibra las necesidades de accesibilidad. Una pantalla táctil opcional de 14 pulgadas incluye una prueba de tres años para los servicios Drive Connect, como la guía de ubicación con navegación en la nube, el asistente de destino y el asistente inteligente.

Con el uso omnipresente de teléfonos inteligentes, ahora es posible una experiencia de huésped intuitiva y simple con Lexus Interface. Con la función de perfil de usuario, la configuración y la experiencia personalizadas del conductor se pueden mantener en la nube y se puede acceder a ellas sobre la marcha en otros vehículos equipados con Lexus Interface. Una vez que se crea un perfil en la aplicación Lexus, los invitados pueden usar un dispositivo de mano Bluetooth, una llave inteligente o un inicio de sesión manual para acceder a él.

Lexus Interface también incorpora un nuevo asistente de voz disponible mediante activación por voz o accesible mediante un botón en el volante. Desarrollado con un enfoque centrado en el ser humano, Lexus Interface Assistant permite que los huéspedes interactúen de forma natural e intuitiva con el nuevo sistema multimedia. Diseñado con micrófonos duales, cancelación de ruido mejorada, detección de asientos y capacidades de ubicación de altavoces, el sistema permite un enfoque de voz primero que permite a los ocupantes de los asientos delanteros una experiencia expandida e interactiva para acceder a los medios, el teléfono y la configuración del vehículo, como el control de clima.

El Asistente inteligente disponible amplía las capacidades estándar del Asistente con una suscripción a Drive Connect. Se puede acceder a funciones de conveniencia, como notificaciones meteorológicas y basadas en la ubicación, incluida la búsqueda de direcciones y puntos de interés con navegación a través del Asistente inteligente. Con Wi-Fi Connect, el Asistente inteligente ofrece interacción con la funcionalidad de transmisión de audio integrada.

Una extensión de la función de perfil de usuario, la llave digital disponible permite a los huéspedes la posibilidad de bloquear / desbloquear y arrancar / detener su vehículo a través de su teléfono inteligente cuando se encuentran cerca de Bluetooth. Con los servicios Remote Connect activados, la llave digital se puede compartir con hasta siete invitados más, creando una experiencia conveniente para los usuarios registrados en la aplicación Lexus.

El sistema Lexus Interface Cloud Navigation se diseñó pensando en la facilidad de uso y la belleza funcional. Con capacidad 100% en la nube y datos de Google POI integrados, el sistema permite direcciones y mapas más rápidos y exactos. La última guía de ruta y ubicación con Cloud Navigation se incluye con la suscripción de tres años a Drive Connect, junto con el Asistente de destino y el Asistente inteligente.

Las actualizaciones inalámbricas (OTA) ofrecen actualizaciones en tiempo real para la cartografía y experiencias multimedia enriquecidas. La navegación nativa basada en la nube también está disponible para los ocupantes con o sin conexión de red. El modo fuera de línea está diseñado para detectar cuando el vehículo está cerca o ingresando a un área con baja conectividad y puede descargar mapas y servicios aplicables con anticipación.

Para 2022, el Lexus NX también cuenta con la capacidad inalámbrica estándar Apple CarPlay y Android Auto. Los huéspedes pueden cargar y transmitir de forma inalámbrica con el nuevo cargador inalámbrico opcional que se puede guardar para maximizar el almacenamiento.

Primer complemento Lexus: rendimiento y alcance

El NX 450h + tiene un alcance estimado por la EPA de 36 millas únicamente con energía eléctrica, lo que es posible gracias a la batería de iones de litio de alta capacidad recientemente desarrollada. El sistema alcanza la salida EV equivalente a un motor de 2.0 litros para 84 MPGe combinados estimados por la EPA. Cuando se combina con el transeje híbrido de nuevo desarrollo, un motor de 4 cilindros en línea de 2.5 litros ofrece el rendimiento de lujo que buscan los huéspedes con un tiempo estimado de 0 a 60 segundos de 6.0 segundos.

Un sistema de alto rendimiento y alta eficiencia diseñado para reducir la pérdida de energía cuando se convierte de energía de CA a energía de CC da como resultado tiempos de carga más rápidos. Con la corriente de carga máxima de 240 V, el Lexus NX híbrido eléctrico enchufable se puede cargar completamente en aproximadamente dos horas y media cuando está equipado con el cargador a bordo acelerado opcional de 6.6 kW. Con el cargador a bordo estándar de 3,3 kW, el tiempo de carga aumenta ligeramente a aproximadamente cuatro horas y media.

El NX emplea un sistema AWD controlado electrónicamente para una experiencia de conducción deportiva y segura. Optimizando la distribución del par delantero y trasero de acuerdo con las condiciones de conducción, el conductor puede controlar el vehículo según lo previsto. A su vez, el NX AWD proporciona un control estimulante pero elegante para estilos de conducción normales a agresivos.

Sistemas de propulsión de gas con turbocompresor y aspiración natural

El centro de gravedad más bajo y las mejoras en la dinámica del vehículo se combinan para aumentar el rendimiento del turbo de 2.4L en el NX 350. La nueva transmisión de ocho velocidades soporta los 275 caballos de fuerza y 317 libras pie de torque del crossover de lujo. Combinado, el NX se propulsa un tiempo de 0 a 60 de 6.6 segundos, más de medio segundo más rápido que el modelo anterior, con un estimado de EPA de 25 MPG combinado.

Además, el primer NX 250 cuenta con un motor de aspiración natural de 4 cilindros y 2.5 litros con función de arranque / parada acoplado con una transmisión de ocho velocidades. Esta configuración, disponible en las opciones FWD y AWD, tiene un MPG combinado estimado por la EPA de 28. El motor produce 203 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torsión, lo que resulta en 0-60 tiempos de 8.2 segundos (FWD) y 8.6 segundos (AWD), mientras que tiene un estimado de EPA de 28 millas por galón combinadas.

NX 350h: mayor potencia, liderazgo eléctrico híbrido

El nuevo Lexus NX 350h aporta mejoras en la potencia y el ahorro de combustible al pilar de la familia de combustible alternativo. El sistema Lexus Hybrid Drive combina el motor de gasolina de 4 cilindros y 2,5 litros de inyección de combustible D4-S con dos motores-generadores de accionamiento eléctrico de alto par para lograr una fuerte aceleración y rendimiento de adelantamiento. En lugar de transferir engranajes y un eje de transmisión a las ruedas traseras, el sistema AWD emplea un segundo motor eléctrico independiente para impulsar las ruedas traseras cuando detecta que es necesario para ayudar a soportar la tracción.

Los conductores también notarán el tiempo 0-60 más rápido de 7,2 segundos, 1,5 segundos más rápido que el híbrido de la generación anterior. El tren motriz híbrido actualizado produce 239 caballos de fuerza combinados del sistema, mientras se abre paso a un tiempo de 0-60 de 7.2 segundos, 1.5 segundos más rápido que la generación anterior con un impresionante combinado combinado de 39 MPG estimado por la EPA.

Seguridad mejorada con todos los pasajeros en mente: Lexus Safety System + 3.0

Los conductores disfrutarán de una mayor tranquilidad gracias al Lexus Safety System + 3.0, estándar en los modelos NX completamente nuevos. Las nuevas funciones como la gestión de velocidad de curvas y el soporte de intersecciones crean una base de protección en múltiples ángulos. La llave digital opcional en los modelos NX 350h y NX 450h + facilitan el acceso y estacionamiento de vehículos.

Lexus Safety System + 3.0 agrega características de seguridad avanzadas, que incluyen:

Asistente de dirección de emergencia para evitar riesgos : ayuda a evitar colisiones dentro del carril aplicando un frenado suave y una operación de dirección.
Detección / frenado de vehículos que se aproximan al girar a la izquierda: diseñado para aplicar una advertencia y frenado automático si el sistema determina que un conductor gira a la izquierda frente a un vehículo que se aproxima.
Detección / frenado de peatones que se aproximan a la derecha / izquierda: diseñado para aplicar una advertencia y frenado automático si el sistema determina que un conductor gira a la izquierda o la derecha frente a un peatón o ciclista que se aproxima.
Control de velocidad de radar dinámico con gestión de velocidad en curva: gestión de la velocidad en curvas cuando el control de velocidad está activado.
El Lexus Safety System + 3.0 también incluye las funciones de seguridad actuales para NX:

Asistente de señales de tráfico: utiliza una cámara incorporada para ayudar a proporcionar información seleccionada sobre señales de tráfico en el panel de instrumentos o en el Head-Up Display.
Sistema de pre-colisión : diseñado para ayudar a detectar un vehículo o peatón en el camino de su Lexus bajo ciertas condiciones. Si detecta una posible colisión frontal, está diseñado para preparar automáticamente el asistente de frenado para una mayor fuerza de frenado y, en algunos casos, incluso puede frenar automáticamente el vehículo hasta detenerlo. Las capacidades mejoradas de radar y cámara hacen posible que el sistema también ayude a detectar a un ciclista que lo precede durante el día y un peatón que lo precede durante el día y en condiciones de poca luz. Además, el sistema de pre-colisión tiene detección de intersección de giro a la izquierda de un peatón y un vehículo.

Alerta de cambio de carril con asistencia de dirección : diseñada para proporcionar una alerta audible si se detecta un cambio de carril no intencionado. Con Steering Assist, puede tomar medidas correctivas con un ligero tirón del volante.

Luz alta inteligente : proporciona una mayor visibilidad para los conductores con iluminación adicional cuando el camino por delante está despejado, luego cambia temporalmente a luces bajas cuando detecta los faros delanteros o traseros de los vehículos delanteros.
Control de crucero dinámico con radar : utiliza tecnología de radar y cámara para ayudar al conductor a mantener una velocidad preestablecida y una distancia de seguimiento del vehículo que va delante.

Al salir del lujoso crossover, el seguro digital y el asistente de salida segura, totalmente nuevos y estándar, pueden brindar protección a cada ocupante de vehículos o bicicletas que se acercan por la parte trasera, un punto ciego común en áreas de mucho tráfico. El nuevo espejo digital opcional proporciona una vista clara de los obstáculos detrás del vehículo.