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GT OPEN | Andrés Lush Saravia y Fran Rueda se reivindican y se imponen en Bélgica
Andrés Lush Saravia y Fran Rueda se repusieron del desafortunado incidente que sufrierion ayer, cuando Rueda fue golpeado en la formación de salida por Frederik Schandorff y llevaron a la bandera a cuadros su McLaren 720S en la Carrera 2, hoy en Spa Francorchamps, Bélgica, en la que es su segunda victoria de la temporada.
Fue un gran triunfo para Teo Martín Motorsport, ya que Henrique Chaves y Martin Kodrić tomaron el segundo lugar. El portugués y el croata ahora están liderando la clasificación general, con 52 puntos, uno más que Greiner-Siedler.
Fue un fin de semana de sensaciones encontradas para la dupla guatemalteco- española, que en la carrera 1 que se disputó ayer habian impuesto un buen ritmo en la qualy, pero el desafortunado incidente en en inicio de la prueba les privó de ir por el podio, y posiblemente por la victoria.
“Un gran trabajo sobre la pista el día de hoy, y contentos luego del incidente de ayer donde Fran ab andonó la carrera. La estrategia de parada en pits nos permitió salir con posibilidades de ganar y así sucedió”, aseguró el guatemalteco Andrés Lush Saravia.
LA CARRERA - Siguiendo con su tradición, Tom Onslow-Cole se hizo con la pole position en la Carrera 2 (por tercera vez en tres rondas) y mantuvo la ventaja en el inicio, precediendo a Costa, Barnicoat, Siedler, Saravia, Jäger, Chaves y Konrad.. En la vuelta 5, se dio un un contacto entre Froggatt y Meadows, que giró y se vió obligado a ir los pits, donde se retiró.
Onslow-Cole mantuvo el liderazgo, pero realmente no pudo alejarse de Costa, con Barnicoat y Siedler un poco más atrás. En la vuelta 7, Luis Silva salió en la curva 9 golpeando las barreras. El portugués no sufrió daños, pero el auto de seguridad se mantuvo en la pista durante durante dos vueltas. Poco después, se abrió la ventana para los cambios de conductor.
Después de todas las paradas en pits, Pierburg lideraba con 5 segundos sobre Hahn, quien giraba bajo la presión de su compañero de equipo Fran Rueda. Los seguían Kodrić, Habul, Pohler, Onidi, Hahn y Schandorff (quienes recibieron una penalización de 5 segundos por los límites de la pista).
El duelo entre Pierburg y Rueda se hizo intenso intenso, pero el español tomó la delantera y salió victorioso. El otro auto de Teo Martín con Kodrić al volante, también pasó al Mercedes, asegurando el 1-2.
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