Prohibición de radio abre la puerta a resultados sorpresivos en la F1

El veto de la Fórmula ! a la radio para la temporada 2016 es uno de los cambios más polémicos ya que la cero comunicación entre los pits y el piloto puede dar paso a resultados inesperados ya que los corredpores estarán a ciegas en el trazado. 

Para nadie es un secreto que la organización del gran circo pretende hacer que los pilotos dependan menos de la ayuda y dar paso a una competencia más pareja, pero nadie lo garantiza y al paso de la regla salen las opiniones de Toto Wolff jefe supremo del equipo Mercedes Benz.

Mientras que los mensajes se permiten para la seguridad de los elementos críticos, una de las mayores diferencias en comparación con el 2015 es que ya no se les permite una retroalimentación constante sobre el desgaste de los neumáticos, el consumo de combustible y la configuración del motor.

Estas áreas consideradas de manera clave para el resultado de la F1 en las carreras, Wolff cree que es probable que los pilotos van a cometer errores, que podrían aumentar la probabilidad de algunos resultados sorpresivos.

"Esto creará más de error y, por tanto, una mayor variabilidad en los resultados, lo cual es importante para el deporte", dijo Wolff. "La gente quiere ver al menos favorito ganar. Se aburren con un auto dominante ganador", aseguró

"Habiendo dicho eso, tengo que tener cuidado porque el orgullo se convierte en una caída. No estoy diciendo que somos dominantes de nuevo, pero yo estoy diciendo que la gente, los fans y los espectadores, les gusta la idea de que el menos favorito pueda ganar y el resultado podría ser diferente".