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Víctor Hugo López y Ricardo Chen pelearán por el podio en la Vintage
La categoría Vintage, que forma parte del espectáculo del Campeonato Nacional de Automovilismo ha cobrado auge en los últimos tiempos, gracias a la participación de pilotos destacados, pero sobre todo, al desarrollo de vehículos competitivos que en su mayoría provienen del Botoneta Racing Team, cuyo promotor Jaime Kirste tiene como meta lograr que la categoría sea un ejemplo de competitividad. Hoy, hablamos con Víctor Hugo López, quien junto a Ricardo Chen conducirán un Datsun 120Y, preparado precisamente por Botoneta Racing Team y que promete dar pelea en la lucha por los primeros lugares.
La Vintage alberga a pilotos muy experimentados como Adolfo "El Pato" Castillo, Howard Herrarte, Arturo Gramajo, Rafael Bolaños, Jorge Signoret, entre otros que confirma un parrilla muy atractiva para los aficionados que asisten al Autódromo Pedro Cofiño.
"Este proyecto era de alta prioridad para nosotros y necesitábamos tenerlo listo hoy para que la próxima semana podamos probarlo en la pista. El trabajo para armar este carro llevó aproximadamente siete semanas con siste personas trabajando arduamente", aseguró Jaime Kirste principal promotor de la categoría Vintage.
"Este auto nos presentó un reto mayor, ya que cambiamos la naturaleza del mismo, de tracción trasera a tracción delantera y esperamos que funcione para que el público se lleve una agradable sorpresa al ver el vehículo en la pista", argumentó Kirste.
Víctor Hugo López, quien también compite en otras categorías, se refiere a la partiipación en la Vintage. "El carro se desarrolló conjuntamente con Botoneta Racing Team, que sumado al conocimiento que tenemos junto a Ricardo Chen, creo que lograremos un buen desempeño para pelear por las primeras posiciones", indica López.
"A este auto le pusimos un motor Nissan SR20 2.0 vvl con el que esparamos hacer cosas importantes y lo vemos como muy confiable. Te confieso que Ricardo Chen es un piloto de mucha experiencia y su aporte es importante para que el equipo este siempre en la pelea. Nunca dejamos espacios, salimos a ganar en cada competencia y muestra de eso son los títulos que hemos conquistado", argumenta.
"La categoría Vintage es muy competitiva, hay carros muy rápidos lo que la hace muy atractiva, no solo para pilotos experimentados, sino para los que tienen talento y lo desean demostrar en la pista. Lo que importa es dar el espectáculo que el público se merece", expresó López.
El próximo 31 de julio se disputará la cuarta fecha del Campeonato Nacional, denominado Gran Premio Mixto Listo, y desde ya se vive la expectativa por la Vintage que en cada carrera nos da sorpresas.
Datos del Datsun 120 Y
- Modelo 1978
Motor original 1200cc, tracción trasera - Motor actual Nissan SR20 Neo vvi, tracción delantera
- Peso 2050 libras
- Potencia 200 hp
- Frenos De disco en los cuatro neumáticos
- Caja Seis velocidades, positracción.
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