Espectáculo de Audi en el aniversario del DTM en el circuito de Nürburgring

En realidad, después de la sesión de clasificación, presenciar un espectáculo de Audi no era algo muy probable. Edoardo Mortara, como el mejor piloto de Audi, empezó desde la posición número seis. Jamie Green, Miguel Molina y Mattias Ekström lo seguían en las posiciones siete, ocho y diez de la parrilla de salida.

Durante la carrera, como ha sido frecuente el caso en esta temporada, el Audi RS 5 DTM fue el auto más potente. Mortara inmediatamente adelanto dos posiciones en la salida, posteriormente permaneció en los talones del trío de líderes y tuvo el camino abierto cuando los tres autos en la delantera entraron temprano a boxes para el cambio de neumáticos.

Mortara entro en boxes hasta la vuelta 28 y regresó a la pista en segundo lugar. Tras superar al Mercedes-Benz de Lucas Auer, el piloto más rápido en la clasificación, el piloto de Audi trajo a casa la victoria de manera impresionante.

La victoria del domingo fue una recompensa al esfuerzo de Mortara durante todo el fin de semana, en la carrera del sábado quedo muy cerca del podio al terminar en la cuarta posición. Fue otro piloto de Audi, Jamie Green, quien logro subir al podio en esta carrera al terminar en tercer lugar.

"En la última vuelta, pude incluso bromear un poco con mi equipo por la radio", dijo Mortara después de su victoria el domingo. "En la clasificación, nos ha costado un poco, pero con los neumáticos usados, mi auto fue perfecto todo el fin de semana. El único momento crítico fue la parada en boxes, cuando casi me deslicé fuera de la pista al entrar en la calle de boxes, fue un momento muy difícil".

El líder de la clasificación Marco Wittmann (BMW) vio la bandera a cuadros el domingo en tercer lugar, detrás de Lucas Auer. Wittmann incluso estuvo cerca de ser sobrepasado en la línea final por Mattias Ekström en el Red Bull Audi RS 5 DTM, quien condujo prácticamente en forma perfecta y lucho para abrirse camino desde la posición de salida número diez hasta terminar en cuarto lugar.

Ekström tuvo al joven Nico Müller en el Playboy Audi RS 5 DTM a la zaga, quien incluso mejoró en nueve posiciones en la carrera. El ganador del año pasado Miguel Molina en el Teufel Audi RS 5 DTM completó el sólido desempeño del equipo Audi Sport Team Abt Sportsline terminando en la décima posición.

Jamie Green (Audi Sport Team Rosberg) tuvo que aceptar un amargo contratiempo en la pelea por el título. El británico en el Hoffmann Group Audi RS 5 DTM competía con una estrategia similar a la de Mortara. Sin embargo, debido a que rozó el Mercedes-Benz de Gary Paffett inmediatamente después de su parada en boxes, Green recibió una penalización de drive-through.

Terminando en el puesto 17, Green quedó sin puntos al igual que Timo Scheider (AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM), Adrien Tambay (Speedweek.com Audi RS 5 DTM) y Mike Rockenfeller (Schaeffler Audi RS 5 DTM) en posiciones 12, 16 y 22 respectivamente.

"Ha sido una carrera fantástica para nosotros", dijo Dieter Gass, jefe del DTM de Audi Sport. "Todavía tenemos dificultades utilizando todo el potencial del neumático en la vuelta decisiva de la clasificación y esto es una desventaja. Pero en la carrera es una ventaja para nosotros, ya que podemos conducir más tiempo y gracias a esto nuestros Audi RS 5 DTM son más consistentes que nuestros competidores. Hoy en día, esto tuvo un impacto positivo para nosotros".

Con esta victoria, Edoardo Mortara logro mejorar al segundo lugar en la clasificación de pilotos y reducir la diferencia con Wittmann a 33 puntos, con 100 puntos todavía en disputa.