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e-tron GT | Marc Lichte, jefe de diseño de Audi: "La estética surge de la eficiencia"
"El auto más hermoso que he dibujado". Marc Lichte, Jefe de Diseño de Audi, eligió estas palabras cuando la marca presentó el concepto Audi e-tron GT en el otoño de 2018 como un auto de exhibición en Los Ángeles. Dos años después, el primer gran turismo totalmente eléctrico de Audi está a punto de celebrar su estreno como modelo de producción en serie. Este es el momento perfecto para hablar con Marc Lichte sobre la importancia del Audi e-tron GT.
Pregunta: Sr. Lichte, pronto terminará la espera. Audi presentará el e-tron GT el 9 de febrero. ¿Sigue siendo emocionante la presentación de este modelo incluso después de siete años de ser el Jefe de Diseño de la marca?
Marc Lichte: El estreno mundial es un momento mágico. Eso aplica a todo el equipo de Audi Design, así como a mí personalmente. La presentación de un auto nuevo es la culminación de un proceso de desarrollo que suele tardar cuatro años. Un largo camino que implica mucho trabajo, muchas discusiones y en ocasiones decisiones difíciles. Sin embargo, al final, todos estamos orgullosos de presentar el resultado de nuestros esfuerzos conjuntos.
Orgulloso es la palabra clave aquí. Con su evaluación del auto de exhibición, realmente puso el listón alto para el e-tron GT. ¿Qué distingue el diseño de este automóvil?
Lichte: Un buen diseño se logra cuando un producto es estético y funcional al mismo tiempo, cuando se convierte en parte de una experiencia general perfecta. La base de la estética radica en las proporciones: voladizos cortos y una distancia entre ejes larga combinados con una silueta esbelta sobre una carrocería potente. El e-tron GT cuenta con todo lo anterior.
¿Sería presuntuoso referirse a este auto como el nuevo icono de diseño de Audi?
Lichte: Sí, sin duda. Después de todo, no se puede crear un icono de diseño en el tablero de dibujo. Un automóvil debe adquirir esta reputación en la carretera. Los verdaderos iconos del diseño tienen algo inconfundiblemente claro: por ejemplo, solo se necesitan tres líneas para caracterizar un VW Beetle o un Porsche 911. Representan una actitud clara.
¿Y qué actitud quiere transmitir Audi con el e-tron GT?
Lichte: Definitivamente "Vorsprung durch Technik", o para citar nuestra nueva estrategia de marca: "Living Progress". A lo largo de nuestra historia, ciertos modelos han dado forma a esta afirmación de una manera especial: el A2 representaba una eficiencia implacable, el TT representaba un diseño formalista y el R8 un rendimiento sin concesiones. Por lo tanto, la pregunta con respecto al e-tron GT no es si es un ícono del diseño, sino cómo expresa exactamente nuestra actitud. En otras palabras, cómo reinterpreta "Vorsprung durch Technik".
¿Qué rumbo está estableciendo ahora?
Lichte: El e-tron GT es un gran turismo. Este término originalmente significaba autos deportivos que eran adecuados para carreras de larga distancia. Por lo tanto, los modelos GT se diferencian de los autos deportivos puros en que ofrecen un mayor confort y un interior más amplio. Como gran turismo totalmente eléctrico, el e-tron GT reinterpreta este acto de equilibrio sin reducir el rendimiento a la pura potencia, sino atribuyendo también una importancia creativa especial a la eficiencia.
La eficiencia como idea básica para el diseño. ¿Qué significa eso exactamente?
Lichte: Cuanto menor es la resistencia del aire, mayor es el alcance: hemos convertido esta ley física básica de la movilidad eléctrica en el principio de diseño del e-tron GT. La forma sigue a la función, la estética surge de la eficiencia. El nuevo lenguaje de diseño crea un flujo más fuerte y, por lo tanto, crea una aerodinámica refinada. El diseño del e-tron GT constituye así la base para el diseño de futuros modelos eléctricos.
Eso en cuanto al exterior. Pero, ¿cómo se puede expresar la eficiencia en el diseño del interior?
Lichte: La movilidad eléctrica se suma a la ligereza y funcionalidad del interior compacto por fuera, espacioso por dentro. Por lo tanto, le hemos dado al e-tron GT una arquitectura básica escultural que enfatiza no solo la deportividad típica de un GT con su claro enfoque al conductor, sino también su sostenibilidad. El auto de exhibición de 2018 sirvió como prototipo para el modelo de producción en serie. Cuenta con su propia línea de equipos que no utiliza cuero en absoluto, únicamente materiales reciclados.
Un gran turismo deportivo que se posiciona en base a la eficiencia y la sostenibilidad. ¿Es esta la nueva actitud de la que hablabas?
Lichte: Eso es en pocas palabras. La sostenibilidad comienza con la idea inicial y se expresa a través del diseño. El e-tron GT está impulsando un pensamiento que dará forma a nuestra comprensión del lujo en el curso de la movilidad eléctrica.
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