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Mauricio Roque quiere poner toda su experiencia para pelear por la corona
Quizá un buen número de aficionados identifican al guatemalteco Mauricio Roque como corredor de autos ya que es protagonista en diferentes categorías del automovilismo nacional, pero su más arraigada pasión está en las motos ya que llegaron antes a su vida. Desde niño tuvo contacto con las motocicletas y en varias ocasiones coincidió en la pista con su padre, Leonel Roque histórico piloto e impulsor del deporte motor.
Mauricio se prepara para la Tercera fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad y habló con Speed-Addiction previo a encarar la jornada del próximo fin de semana en donde se prepara para competir, principalmente en la categoría Super Sport.
Roque es sin duda un apasionado de los motores y por sus venas corre la adrenalina de los circuitos. Su carrera se ha desarrollado entre motores, neumáticos, gasolina, lubricantes y diversos componentes que rodean a las carreras. Sin temor a equivocarse no es descabellado decir que Mauricio vive para competir.
El piloto nacional también destaca a nivel internacional ya que participa en diversos seriales en Estados Unidos y también en México en donde ha obtenido resultados importantes.
La motovelocidad nacional ha atravesado por diversas etapas, desde las épocas de oro en los años 60, 70 , 80 y 90 en donde se llevaban a cabo eventos muy competitivos, hasta nuestros días cuando con la iniciativa de las nuevas autoridades de la Federación Nacional de Motociclismo se trata de regresar a las competencias más reñidas y con más pilotos con capacidad de pelear por los primeros lugares.
La presencia de figuras como Roque, Marcos Reichert, entre otros, han luchado para darle prestigio a las competencias cuyo futuro se anticipa halagador.
¿Cómo ha enfrentado el actual campeonato 2016 y cuáles son sus expectativas de cara a las competencias que faltan?
En estos momentos me enfoco en la categoría Super Sport que es actualmente la más peleada y la que tiene más participantes. Es muy interesante y voy en el segundo lugar del campeonato. La idea es pelear por el título, pero desafortunadamente he tenido problemas de potencia con la moto, pero he tratado de hacer mejoras y espero que para la fecha del domingo funcionen.
La pelea con Marcos Reichert es fuerte y es una rivalidad atractiva
Marcos es en las dos categorías principales es el rival a vencer, es la verdad. Es un piloto muy profesional, que comete pocos errores y es muy constante. Entrena fuerte y dedica mucho a este deporte. Cuando alguien se dedica de esa manera a un deporte cuesta ganarle. Lo importante es dar pelea y es en lo que me enfocaré el domingo.
¿Cree que la motovelocidad haya perdido interés y que con la llegada de nuevas autoridades a la Federación se mejoren las cosas?
El problema estuvo en que la Federación estuvo dirigida en los últimos diez años por las mismas personas y eso sin duda hizo que le perdieran el interés ya que no aportaban nada nuevo y eso sin duda hace que tanto corredores como el público se aburran. Ya con nuevas autoridades se espera que haya cambios pero me imagino que se darán paulatinamente y no en los primeros meses de la gestión que acaba de llegar.
¿Qué se necesita para incrementar la participación de pilotos y la presencia de más aficionados?
Cambiar formatos de carreras y reglamentos, eso hará que sea más atractivo para nuevos pilotos
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