Jeffrey Echeverría desea mantener vivo el legado de su padre y hermano

Pero no solo la muerte de su padre marcó a Jeffrey ya que años después debió soportar el dolor de perder a su hermano Crift quien fue víctima del cáncer cuando su carrera como piloto estaba en uno de sus mejores momentos.

Jeffrey habla con nostalgia de quienes lo marcaron para toda la vida y le inculcaron la pasión por las motos, y no deja de mencionar que el taller donde configuran las motos se llama Graymond Brothers en honor al segundo nombre de Crift que de alguna manera mantiene vivo el legado de alguien que lo dio todo por las carreras.

Hoy, Jeffrey y su hermano corren para mantener vivo el legado del apellido Echeverría en el mundo de las carreras y sin duda cuando el domingo salgan a la pista la imagen de su padre y hermano serán como el empuje para ir por la victoria.

¿Cómo enfrenta la tercera fecha del Campeonato Nacional?
Se ve un panorama difícil por que la categoría Super Sport en donde compito tiene carreras muy reñidas. Para eso he tenido una buena preparación física y lógicamente hemos trabajo muy fuerte para tener la motocicleta en perfectas condiciones. Luego trataré dar todo durante la competencia que podría tener un clima cambiante por las lluvias que se han dejado sentir. La idea es dar un buen espectáculo en la mejor categoría del motociclismo nacional.

¿Quién prepara su motocicleta?
Yo trabajo mi moto, le hago las configuraciones necesarias y me apoya mi hermano Enrique quien tiene el mayor conocimiento y es importante para prepararla antes de cada carrera.

¿Porqué dice que la 600 Super Sport es la mejor categoría?
Por la calidad de pilotos que se presentan a la parrilla de salida, muchos de ellos reconocidos como Marcos Reichert, Francisco Parra, Mauricio Roque, entre otros contra los que es complicado competir ya que también destacan a nivel internacional.

¿Porqué se decide a correr motos?
Por pura tradición familiar, ya que mi padre compitió en la década de los 70 y 80,  el murió en 1992 en un accidente y sin duda que heredé esa pasión de él y de mis hermanos. En el 2006 mi hermano Enrique me prestó su moto y le di la sorpresa que subí al podio sin haber entrenado tanto.

¿Cuál ha sido la mayor rivalidad en las carreras?
Sin duda la parte económica para competir ya que se necesitan muchos recursos para ser protagonista. Pero es importante el apoyo que tengo de VCR del taller Graymond Brothers y de Vástago que me han dado mucho apoyo.

¿Cómo ve el futuro del motociclismo nacional?
Me agrada mucho que Moi Gándara haya llegado a dirigir la Federación de Motociclismo porque es piloto y comprende las necesidades que tienen los deportistas.