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GT OPEN | Silverstone abre emocionante tramo final de la temporada

Las vacaciones se acabaron: ¡es hora de volver a las carreras! El 2018 International GT Open se reanuda este fin de semana, después del receso de verano, y lo hace en uno de los "templos de velocidad" más emblemáticos del mundo, Silverstone, y frente a verdaderos fanáticos de las carreras de expertos.

Gabriel López Gramajo es el enviado especial
de Speed-Addiction a Silverstone

Disfrutarán de una parrilla de 25 autos y un emocionante programa de carreras, que incluye el Euroformula Open, el Radical European Masters, el Lotus Cup Europe y el Alpine Elf Europe Cup, el nuevo trofeo de monomarca que presenta la última versión del mítico francés "Berlinette".

Con seis carreras por delante hasta el final de la temporada, no se hace nada en ninguna de las batallas por el título. En la clasificación general , Mikkel Mac (Luzich Racing Ferrari) tiene una ventaja de 10 puntos sobre el par de BMW Team Teo Martín de Fran Rueda-Andrés Saravia.

El danés, asociado de nuevo con el actual campeón de la FIA WEC GT, Alessandro Pier Guidi (con quien ha obtenido sus 3 victorias hasta ahora), intentará aumentar su ventaja en una pista que debería ser adecuada para el Ferrari 488, pero el BMW M6 también debería funcionan bien en Silverstone y Rueda-Saravia buscará una segunda victoria estacional.

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Ambos contendientes pueden contar con el apoyo de sus compañeros de equipo, con Marco Cioci y la estrella brasileña Daniel Serra otra vez en el otro coche Luzich Racing que ganó en Hungaroring, y Juan Cruz Álvarez-Lourenço Beirão en el otro BMW ansioso por lograr su primer éxito .

Aún así, los que posiblemente busquen su primer éxito del año con la mayor determinación serán los Lamborghini Huracáns, que a menudo han visitado el podio pero que aún no han dado el paso más importante.

El campeón reinante Giovanni Venturini y Jeroen Mul (Imperiale Racing) siguen en la lucha por el título (24 puntos atrás de la cima) y también lo son sus compañeros de equipo Rik Breukers-Riccardo Agostini (-30) y el auto de Ombra Racing (- 31), con Damiano Fioravanti asociado con un nuevo compañero de equipo.

También se ve el Huracán del Vincenzo Sospiri Racing con Kang Ling y Edoardo Liberati. Por último, pero no menos importante en la categoría Pro, Daniele Di Amato querrá dar una segunda victoria al RS Racing Ferrari, que se encuentra a 26 puntos solo por detrás de los líderes en la clasificación. También se ve el Huracán del Vincenzo Sospiri Racing con Kang Ling y Edoardo Liberati.

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Por último, pero no menos importante en la categoría Pro, Daniele Di Amato querrá dar una segunda victoria al RS Racing Ferrari, que se encuentra a 26 puntos solo por detrás de los líderes en la clasificación. También se ve el Huracán del Vincenzo Sospiri Racing con Kang Ling y Edoardo Liberati. Por último, pero no menos importante en la categoría Pro, Daniele Di Amato querrá dar una segunda victoria al RS Racing Ferrari, que se encuentra a 26 puntos solo por detrás de los líderes en la clasificación.

En Pro-Am , no habrá menos de 12 autos en Silverstone, y muchos aspiran a la victoria de la clase.

Los héroes locales primero: para el Optimum Motorsport Audi R8 LMS que está realizando una excelente campaña de GT Open con Ollie Wilkinson y Brad Ellis, ha llegado la hora de la carrera de casa y la pareja seguramente ganará su segunda victoria del año. Un contendiente excepcional será el Bentley del robusto equipo GT Team Parker Racing, que visitará el GT Open por segunda vez después de su debut en 2015, de nuevo con Ian Loggie-Callum Macleod al volante, en lo que será un todo -British entrada.

Liderando la clasificación Pro-Am es el Daiko Lazarus Racing Lambo de Miguel Ramos-Fabrizio Crestani, gracias a 6 podios (pero aún no una victoria) en 8 carreras. En el otro auto del equipo, el joven arma Toby Sowery buscará la gloria junto a Giuseppe Cipriani. Tan solo 3 puntos por detrás en la clasificación es otro rápido británico, Tom Onslow-Cole, conduciendo con Valentin Pierburg el SPS Automotive Performance Mercedes AMG que ha conseguido no menos de 4 victorias hasta el momento.

La lucha es feroz en la categoría Am, donde los líderes actuales, Andrzej Lewandowski-Giulio Borlenghi (Vincenzo Sospiri Racing Lambo) están solo 7 puntos por delante del otro Lambo de Miro Konôpka.

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El patriarca de ARC Bratislava compartirá el Huracán amarillo en esta ronda con el británico Darren Burke, quien fue subcampeón LMP3 en la Serie Asiática de Le Mans el año pasado. Tercero en la contienda, 8 puntos atrás, el MS Racing / HTP Motorsport Mercedes de los austriacos Alex Hrachowina-Martin Konrad, que tendrá la oportunidad de desatar de Silva-Coimbra (Sports & You Mercedes), no presente en este evento. También aspira al podio el BMW de Teo Martín de Márcio Basso, cuyo compañero de equipo Thiago Marques no puede asistir a esta ronda y es reemplazado por el ucraniano Alexei Chuklin, un competidor regular de Euroformula Open en su debut en GT.

Competencia cercana también en la clasificación de los equipos como Luzich Racing, Imperiale Racing y BMW Team Teo Martín luchan por el liderazgo, cubiertos por solo 11 puntos.

 

Last modified on Jueves, 30 Agosto 2018 21:24
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